梅赛德斯-AMG新车将引入F1电动涡轮增压技术 消除迟滞

　　奔驰日前确认，梅赛德斯-AMG下一代高性能车型的发动机将引入eTurbo电动辅助涡轮增压技术。eTurbo技术直接来自于梅赛德斯-AMG一级方程式赛车车队，与涡轮增压器制造商加勒特（Garrett）共同开发，除了涡轮增压器比目前使用的涡轮增压器更大之外，还将配备一台涡轮安装式电动机，以提高响应速度。

　　“我们已经明确定义了电动化未来的终极目标。为此，我们需要依靠相互无关且高度创新的零部件和总成。通过这一举措，我们将在战略上补充模块化技术，并根据性能要求进行量身定制。”梅赛德斯-AMG董事长托比亚斯·莫尔斯（Tobias Moers）表示：“第一步就是电动涡轮增压器，这是一级方程式技术转向民用的实例，通过这种技术，我们将使涡轮增压内燃机达到以前无法达到的响应速度。”