特斯拉Model S获得EPA评级647公里续航里程

　　纯电动车续航里程再一次创造了里程碑，而这一次又是由特斯拉完成。日前，特斯拉正式宣布，刚刚发布的Model S长续航Plus版在EPA评级中获得402英里（647公里）的续航里程，成为首款续航里程超过400英里的纯电动汽车。

　　实际上，特斯拉希望早日跨越400英里的EPA评级，此前EPA测试Model S时，给出的评级为391英里（630公里）。这也让特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）大为不满，他本人辨称EPA测试之前将钥匙整晚留在Model S车内，导致还没测试开始就消耗了2%的电量。EPA随后否认了这一主张。现在看来，特斯拉并没有放弃，Model S确实有400英里续航里程的潜力。

　　按照特斯拉的官方说法，Model S旗舰轿车进行了多处升级，其中减重是最关键的措施之一，从而增加了续航里程。特斯拉表示，从Model 3和Model Y的工程、设计和制造中学到的一些经验教训已被带入Model S，比如升级后的Model 3配备了标准座椅，而电池组和驱动单元中使用的是更轻的材料。

　　值得一提的是，早些时候，马斯克还通过推特确认，2020年1月以来制造的Model S长续航Plus版所有实车均应用了上述升级。“自1月下旬以来制造的所有Model S续航里程均为402英里。这次只是官方正式发布。”——埃隆·马斯克（@elonmusk） 2020年6月16日。

　　EPA续航里程评级是目前全球最严格的测试循环，目前为止排名前6位的线电动汽车分别是2020年款特斯拉Model S 402英里（647公里）；2020年款特斯拉Model X 351英里（565公里）；2020年款特斯拉Model 3长续航版330英里（531公里）；2020年款特斯拉Model Y 316英里（509公里）；2020年款雪佛兰Bolt 259英里（417公里）；2020年款现代Kona电动版258英里（415公里）。特斯拉续航里程的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：Tesla 编译：张季冬）