全新第4代日产奇骏正式发布 整体尺寸缩小但内部空间提升

　　经过漫长的等待后，全新第4代日产Rogue/X-Trail（国内版称奇骏）日前正式发布。新车采用了更独特的外观，同时提高内部舒适度和现代车载技术，并改进了安全配置和燃油经济性全，新车将于2020年秋季投放美国市场，预计起售价在26，500美元左右（约合18.8万人民币）。按照日产产品规划负责人贾里德·哈斯拉姆（Jared Haslam）的说法，新车目标是吸引更多的家庭用户，提高孩子们在第二排的体验，而不是取悦驾驶员。

　　全新第4代日产Rogue基于现款CMF-C/D平台构架的重大改进版本，现在更多地与Sentra（国内版称轩逸）共享一些基本结构，而与Altima（国内版称天籁）的联系更少一些。新车相比现款车型减重多达45公斤，其中有一半来自白车身结构的改变，包括发动机盖和所有四个车门的铝材用量的增加以及高强度钢的用量增加（从19%到35%），同时树脂复合材料后备箱盖组件也有助于减重。由于转向速度已得到了提高，并且动力总成/悬架底座的四个橡胶隔离支架被六个刚性支架所取代，有望大大提高整体响应速度。同时，后部多连杆悬架从简单的半拖曳臂和侧连杆升级为真正的多连杆配置。

　　尺寸方面，全新第4代日产Rogue实际上变得更紧凑了，长宽高分别达到4643×1839×1673-1687 mm，其中长度缩短了43.2 mm，高度降低了53.3 mm；轴距现在为2703 mm，也缩短了2.5 mm。尽管轴距缩短了一些，但新车的后排空间更大，腿部空间显著提升了15 mm，头部空间增加了18 mm。同时，由于新车不再提供第三排座椅，第二排座椅取消了滑动功能。

　　虽然后排座椅空间增大，但载物空间却有不少损失，后备箱容积从1113 L下降到1034 L。但是折叠后排座椅的载物空间却从1982 L增大到2098 L，同时后备箱盖开口比以前更大，更方正了，现在的尺寸为1158×792 mm。Divide-N-Hide地板系统经过重新调整，取消了上层搁物架（很少有人使用，并且其支撑物影响载物空间宽度）；现在，内部面板与保险杠上沿平齐，可以拉出来或放在地板下，而后面板可以垂直安放用来划分不同的区域。

　　舒适配置方面，顶配Platinum车型配有半苯胺真皮座椅面料配以精美的钻石缝和穿孔图案，同时采用独有的棕褐色主题色。除此之外，还配有带Navi-Link的ProPilot Assist行车辅助系统以及无线Apple CarPlay、Qi无线设备充电、10扬声器Bose高级音响系统、环境氛围灯等；SL车型配有19英寸合金轮圈、真皮座椅、全景天窗、免提后备箱盖、电动座椅以及方向盘记忆，并可以选装Platinum车型的的巡航和音响系统；SV车型配有18英寸合金轮圈、基本ProPilot Assist行车辅助系统，并可选装SL车型的一些配置。最新的ProPilot Assist行车辅助系统还配备了长距雷达和宽幅摄像头，借助升级的车道居中辅助系统，它还可以检测到行人保证汽车居中行驶。

　　安全配置方面，全新第4代日产Rogue所有车型标配Safety Shield 360辅助系统套件，其中包括后自动制动系统、车道偏离警告系统、雷达盲点警告系统、后方交通警告系统、远光灯辅助系统以及行人检测功能的自动紧急制动系统。新车还配有驾驶员注意力监视系统、后排座椅安全带预紧器和载荷限制器（细分市场首次搭载）、后车门警告系统（警告后座有东西/有人警告）以及10个安全气囊（包括前膝盖气囊和后侧气囊）。此外，为达到IIHS的Good（良好）评级，新车还标配了全LED前大灯（Top Safety Pick+顶级安全之选+的前提条件）。值得一提的是，顶配Platinum车型另外标配了第11个安全气囊，独立用于前排座椅乘员。

　　作为美国市场日产最畅销的汽车，2019年Rogue占据日产销量近30%，在竞争白热化的紧凑型SUV细分市场销量也排名第三，仅次于丰田RAV4和本田CR-V。此次全新车型发布后，凭借提升的品质，肯定会掀起市场热潮。日产Rogue的更多消息，敬请关注后续报道。

（来源：Nissan 编译：张季冬）