中期改款宝马6系Gran Turismo发布 约49.2万起售

　　刚刚随宝马5系一同首发的还有中期改款宝马6系Gran Turismo。中期改款新车主要改动与宝马5系相似，包括内外设计微调，动力上引入48V轻混系统，依然不会登陆美国市场，主要重心还在欧洲，预计将于7月交付，起售价为62，800欧元（约合49.2万人民币）。

　　尺寸方面，中期改款宝马6系Gran Turismo保持不变，长宽高分别达到5，091×1，902×1538 mm，轴距也保持相同的3，070 mm。除此之外，新车仍然保持实用功能，后排座椅直立时，载物空间为600升，后排座椅折叠后，可以增加到1800升。

　　前后围板也经过重新设计，下部进气口位置更低，被分成不同的部分，用以强调宽度。所有车型均提供M-Sport套件，包括一些新的设计元素和梯形排气尾管饰件。值得一提的是，无框车窗和大后备箱盖设计，在超过120 km/h车速下，尾翼还可以自动展开。

　　配置方面，中期改款宝马6系Gran Turismo标配有电动调节前排真皮座椅，可以选装多功能座椅和电动调节靠背角度的后排座椅。其他选装配置还包括新动态照明氛围灯、四区自动空调、全景玻璃天窗、16扬声器Bowers&Wilkins环绕声音响系统以及最新版本后排座椅专业娱乐系统。

　　640i旗舰汽油车型则搭载3.0升TwinPower Turbo双涡管单涡轮6缸发动机，可提供333 hp（248 kW）的最大功率和450 Nm的峰值扭矩。其中640i可以在5.5秒完成0-100 km/h加速，640i xDrive的完成时间是5.4秒，两款车型的最高时速均为250 km/h。

　　所有发动机均符合欧6d排放标准，与经过改进的8速Steptronic自动变速箱配合。除了双涡管单涡轮增压器外，两台汽油发动机还具有最大压力为350 bar（以前为200 bar）的直喷技术。另外，3款柴油发动机现在均采用两级增压，四缸柴油机还可以通过新的电磁阀喷油器进行直喷，喷油器的最高工作压力为2500 bar，而两款3.0升柴油机首次实现了两级增压，与之配合的则是高达2700 bar的压电喷油器直喷技术。

　　中期改款宝马6系Gran Turismo将会与宝马7系以及宝马8系一起在德国巴伐利亚州丁格尔芬的宝马工厂生产，2020年7月正式投放欧洲市场。宝马6系GT的更多消息，敬请关注新浪汽车的后续报道。（来源：BMW 编译：张季冬）