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两会|齐嵩宇: 我是“红旗人” 我为中国产业工人代言

来源:新浪汽车 编辑:GUEST 时间:2020-05-25 18:52:37点击:
导读: 本文来源:吉林省人大常委会 “那一刻心里特别的激动,感觉所有的辛苦和付出都是值得的,这是所有属于‘红旗人’的骄傲!”虽然已经时隔四个月的时间,面对记者谈起在庆祝中华

  本文来源:吉林省人大常委会 

  “那一刻心里特别的激动,感觉所有的辛苦和付出都是值得的,这是所有属于‘红旗人’的骄傲!”虽然已经时隔四个月的时间,面对记者谈起在庆祝中华人民共和国成立70周年阅兵式上看到习近平总书记乘坐红旗牌检阅车检阅受阅部队时的情景,全国人大代表、中国一汽红旗工厂技术处维修工人齐嵩宇兴奋和激动的心情仍溢于言表。

两会|齐嵩宇: 我是“红旗人” 我为中国产业工人代言

  齐嵩宇坦言他二十多年的职业生涯一直与“红旗”这个国人为之骄傲的品牌紧紧相连,“在老百姓心里,‘红旗车’是‘国车’。我能去造‘国车’,是挺自豪的一件事情。”正是有了与“红旗”的相伴相守才让他一步步从基层技术工人,成长为一汽集团公司的高级专家、首席技师,直至当选为全国人大代表。

  “人大代表的职务给了我广阔的平台,同时也给了我更多的责任与动力。”齐嵩宇是一个在工作上一直敢向困难较真儿碰硬的人,但是对于如何当好一名人大代表,为人民代言,齐嵩宇直言还是遇到了不小的挑战。“我来自一线,人民选我当代表,我就要为人民来做事,为我们所有的产业工人的这个群体发声,我希望把周边所有产业工人的心声都收集起来,发挥我的作用。”为此,齐嵩宇拿出了自己当年钻研焊接技术的劲头儿,利用起工作之余的每分每秒认真阅读相关法律书籍和辅导材料,很快就对代表工作了然于胸了。同时,齐嵩宇把车间班组当成了倾听民意的“工作台”,每每有前来想他请教技术难题的工友到来时,他总不忘和对方攀谈几句,从技术革新到行业发展,从未来规划到国家政策,渐渐地越来越多的工友也都愿意过来和他们的齐大哥聊聊心里话,唠唠知心嗑,而在言谈间齐嵩宇更多的了解了产业工人们奋斗的酸甜苦辣,这也让他这位产业工人的代表在提出建议意见的思路更宽,方向更准了。

两会|齐嵩宇: 我是“红旗人” 我为中国产业工人代言

  让齐嵩宇至今记忆犹新的就是他第一次在人民大会堂听取李克强总理作政府工作报告时的情景,“总理在报告中提出加快制造强国建设,全面开展质量提升行动,推进与国际先进水平对标达标,弘扬工匠精神,来一场中国制造的品质革命。这一下说到了我们产业工人的心坎里!”齐嵩宇骄傲地说,看到了国家对产业工人的这么重视,对工匠精神大力的弘扬,这让我作为一线产业工人的代表感到由衷的骄傲和自豪,工匠精神是支撑国家制造的关键,倡导工匠精益求精的精神对于我国由制造大国向制造强国发展有着至关重要的作用。

  在去年的全国人代会上,齐嵩宇就针对技术革命带来产业变革,前瞻性的提出了建立“车联网”的建议。他建议建立高精度的国家电子地图,为未来的车联网及无人驾驶提供导航支持,并建议国家为该行业制定标准。“车联网涉及大量传感器技术、终端和与终端连接的制造和研发。”齐嵩宇认为,只有各车企统一标准,才能最终实现车与车、车与人、车与路以及车与云端数据的互联。而李克强总理在政府工作报告中提出“推动传统产业改造提升、促进新兴产业发展”,更让齐嵩宇增强了信心,“车联网是一个非常大的产业,谁先介入谁就占有先机。”

  面对今年将要召开的人代会,齐嵩宇代表说他经过一年的调研谋划,带来了“车联网”的“升级版”——关于加快我国智能化公路网建设的建议,“汽车最终在公路上行驶,车的智能化优势要在公路智能化上才能更好地发挥和体现出来”。他告诉记者,国内不少车厂已经正在广泛就汽车的智能网联技术展开研发,目的是让人、车、路能够“说上话”,可利用视觉感知、北斗系统、物联网等最新感知监测技术,让行驶的汽车对公路主体、结构物、沿线设施实时感知,实现车、路会逐渐一体化、协同工作,使车在行驶过程中自动感知道路状况。“这些设备还要感知车流量,路口有无车辆、动物和行人。道路上的相关信息都会被及时抓取,迅速反馈。这样咱们百姓的出行将会更加的安全、科学。”齐嵩宇眼中满是自信憧憬着未来百姓智能出行的新生活。

责任编辑:GUEST

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