马斯克确认Cybertruck尺寸无法缩小 未来将推全新皮卡

　　特斯拉Cybertruck电动皮卡原型车以及Cyberquad电动全地形车将在Jay Leno’s Garage（杰伊·莱诺的车库）新一季中亮相，该节目预定将在下周播出，美国CNBC日前发布了相关预告视频，我们可以看到马斯克跳上了Cybertruck原型车，同时还谈到了特斯拉计划对电动皮卡量产版进行改进。

　　实际上，马斯克最新就特斯拉Cybertruck及其量产版多次发表了评论。他谈到了车主可以获不同颜色包裹的电动皮卡，特斯拉正在更新自适应空气悬架。马斯克认为，Cybertruck比大家想像的还要好。相比原型车，Cybertruck的最大变化是尺寸将减小约3%，中线更平整，同时降低窗台高度。

　　而在杰伊·莱诺的车库节目中，马斯克认为特斯拉Cybertruck的尺寸大了5%，重申了使电动皮卡车缩小以适合普通车库的目标，还提到了由于挡风玻璃锐角导致的挡风玻璃制造问题，并再次表示特斯拉计划在车辆周围使用防弹玻璃。

　　但是，马斯克最新推文显示，他与特斯拉首席设计师弗朗兹·冯·霍尔兹豪森（Franz von Holzhausen）一起审查了Cybertruck的设计，得出的结论是无法缩小皮卡的尺寸：“昨晚与Franz一起审查了（Cybertruck）设计。即使缩小3%也太小。这个大小几乎等于（原型车）。”

　　同时，马斯克补充说，特斯拉可能会在以后发布一款尺寸更小的皮卡：“我们可能会在某个时候制造一款尺寸更小、更紧凑的世界级皮卡。”但马斯克没有详细说明这款小尺寸电动卡车推出时间表，不过其目标很明确，就是让Cybertruck具有全尺寸皮卡的功能和能力，同时能够像小型皮卡一样放在普通车库中。

　　特斯拉Cybertruck原型车的长宽高分别为5885×2027×1905 mm，最大接近角为35度，离去角为28度，离地间隙最大为406 mm，例如上图所示，其尺寸与某些福特F-150的较大版本相似。如果按照“尺寸减小约3%”，预计Cybertruck量产版的长宽高将分别达到5707×1966×1849 mm上下。

　　按照计划，特斯拉Cybertruck将推出3个版本，其中首先交付的将是2021年下半年推出的两个高配版，配备双电动机和三电动机动力总成，2.9秒内完成从0-96公里/小时加速，10秒内完成四分之一英里（约402米）加速，续航里程将在480-800公里，起售价为49，000美元（约合万34.9万人民币）。而特斯拉Cybertruck的便宜和低端版本，起价仅为40，000美元（约合万28.5万人民币），将在稍后推出。特斯拉Cybertruck的更多消息，敬请关注新浪汽车的后续报道。（来源：Twitter 编译：张季冬）