SUV市场份额逼近轿车 快速复苏是虚火吗？

　　SUV市场正成为车市复苏的重要推动力。

　　此前，SUV市场一度下滑，业内甚至出现SUV退潮的声音，而如今SUV市场再次被点燃升温。

　　乘联会发布的数据显示，今年4月份，SUV销量达到66.1万辆，同比增长2.2%，环比增长37.6%。值得注意的是，4月乘用车市场整体仍下滑，而SUV是唯一实现正增长的细分市场。

　　近日，乘联会发布的一份报告显示，在乘用车三大车型（轿车、SUV、MPV）里，SUV零售累计占比已经达到了46.1%，与轿车（48.1%）仅差2个百分点，这是史上最接近轿车份额的一次。从2017年至今的历年占比看，SUV占比在提高（2017年仅为42.5%）。从乘用车可供产品的列表看，目前SUV的可供产品达到340款之巨，远超轿车的220款，而且近两个月厂商新推的SUV产品数占比达50%，也超过轿车（合计两厢车、三厢车）的36%。

　　SUV市场在前几年曾发展较快且市场份额迅速达到40%以上，行业间甚至流传出SUV将要超越轿车市场的声音，但从2018年下半年开始，一向被看好的SUV市场开始陷入缓慢的发展状态，销量下滑，其增长速度也一度被轿车反超。

丰田发布SUV奕泽E进擎，这款新车是一汽丰田基于TNGA架构（丰田新全球架构）推出的首款纯电动车型，进一步丰富一汽丰田的SUV产品阵营。一汽-大众的首款插电式混动SUV车型探岳GTE也已在上个月上市。“合资品牌正在探索电动SUV的市场需求，但消费者是否买单仍有待观察，预计电动SUV的市场不会很大。”崔东树对记者表示。