戴森电动车详细参数公布 竞争对手锁定特斯拉Model X

　　刚刚出炉的2020年《星期日泰晤士报》英国富豪榜上，现年73岁的詹姆斯·戴森（James Dyson）以162亿英镑（约合1392.5亿人民币）首次荣登榜首。戴森本人心情不错，在随后的独家专访中，首次揭秘了胎死腹中的戴森纯电动SUV，这款新车竞争对手原本锁定的是特斯拉Model X。

　　戴森电动车研发始于2017年，当时戴森本人宣布将投资20亿英镑，其中一半投入汽车本身，一半投入电池技术，同时声称2020年正式发布。与戴森旋风真空吸尘器、干手器和吹风机一样，戴森电动车同样也是一款非凡的发明产品，拥有突破性的技术，可实现更高的续航里程以及其他创新，但却始终无法找到可行的商业化方案，于是戴森本人于2019年10月宣布取消了这一项目。而此次，戴森不仅公开了这款胎死腹中的全新电动车的各项数据，甚至还展示了一台可以开动的原型车。

　　与Model X一样，N526同样可以容纳7位成年人，但实际上全铝打造的车身尺寸比特斯拉更长、更高、更高，长宽高分别达到5×2×1.7米。虽然整体外观看起来并不太过前卫，但与捷豹路虎的车型极其相似，比如揽胜、星脉以及捷豹I-Pace。值得一提的是，车轮据称比市面上的任何汽车都要大，挡风玻璃极度向后倾斜，比法拉利跑车还要倾斜，颇有跑车风格。

　　而在内饰方面，N526的特色鲜明了许多，采用了一些未来派的概念元素。除了超薄软垫椅子之外，靠垫为分段式设计，头枕也是圆形设计，看起来像是一个立在头后的棒棒糖，戴森认为这种设计可以提供更好的腰部支撑。驾驶员身前并没有传统意义的仪表盘，所有的行车数据都是以抬头显示的方式投射在驾驶员的视野前，像全息图一样漂浮在前方。另外，车内的储物箱看起来像拉出式文件柜。