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破圈再扩圈 吉利ICON要做标杆

来源:新浪汽车 编辑:GUEST 时间:2020-05-14 09:45:29点击:
导读: ICON,这一英文单词的中文释义为标签或者偶像。2020年首场采用5G直播上市的ICON,透露出吉利的产品自信、市场野心。 事实上,时隔一月,当ICON带着1.8万的订单量冲顶众多上市新车的

  ICON,这一英文单词的中文释义为标签或者偶像。2020年首场采用5G直播上市的ICON,透露出吉利的产品自信、市场野心。

破圈再扩圈 吉利ICON要做标杆

  事实上,时隔一月,当ICON带着1.8万的订单量冲顶众多上市新车的C位之际,也侧面印证了它有这样的实力。ICON为中国汽车圈带来了一场以破圈、扩圈为主题的行为艺术。

  “绝非个性,必定主流”吉利品牌销售公司总经理宋军这样形容ICON这一潜力选手。

ICON有无限的可能

  “ ICON有无限的可能。”宋军的信心十足。

  的确,ICON一上市就受到了业内广泛关注: 首款搭载CN95空滤的“健康安全”第一车;首款搭载540°透明底盘的车型,诸多的第一为这一车型树立了太多不一样的标签。

破圈再扩圈 吉利ICON要做标杆

  宋军直言,ICON就是要抓住10-15万这一最主流的消费群体,要在中国最主流市场里面做的破圈尝试。而ICON的破圈,无论是从企业层面还是行业层面都有着多层次重大意义。

  企业层面,吉利经过了3.0时代精品车的发展历程,ICON是集成了吉利全球化造车技术、体系能力的大成者,为吉利新一代产品序列做了有益的探索与尝试。行业层面,吉利ICON作为吉利汽车3.7亿研发“全方位健康汽车”计划的首部量产新车,首款搭载“车规级CN95高效复合空调滤芯”的全新车型,它的上市也开启了健康汽车的新起点。“健康车体系的建立,吉利已经从业内的对标走向立标。”宋军直言,ICON就是要靠人本科技,优化人的生活,打开心能,定义产品、服务。

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  ICON成为吉利破圈的重要抓手。来自经销商一线的数据也能反映出吉利破圈的尝试得到了市场的认可,在目前ICON的客户中,年龄涵盖了22岁到52岁的主流群体,其中,女性占比1/3,销量的95%都是高配高配i9+i9 BSG版,而与一线销售聊天中也发现,ICON的“对标”人群非常广泛,看Mini、奔驰奥迪车型的消费者最后都可能买了ICON,从消费端来讲,ICON确实完成了破圈之举。

  完成了破圈这一动作,想要扩圈,要怎么做?

  吉利给出的答案是依靠30多年造车经验形成的体系力,祭出硬核实力。宋军直言,“ICON就是让L网的合作伙伴再次获得一个扩圈的产品。”

  为了扩圈,ICON可以说是武装到了牙齿。

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  健康车层面,“CN95高效复合空调滤芯”、“全面抗菌方向盘”、医用级IAPS智能空气净化等诸多举措保证时下最受关注的健康环节。同时,除了健康安全,ICON的20+80的高科技元素也是一大看点:L2+级别智能驾驶,540°透明底盘和APA+全自动泊车系统,用科技提升了用车便利性。

  “ICON的细分市场跟帝豪GS一样,没什么对手,在足球场上全场都可以,去哪个位置都可以。”宋军坦言,“ICON是让L网的合作伙伴再次获得一个扩圈的产品。”

吉利可以做到

  中国车市经过21个月的“寒冬”洗礼,终于在4月迎来了首次同比增长,这其中,吉利的销量为105468辆,同比增长2%,环比上个月增长44%,初步呈现V形反弹。对于市场回暖带来的信号,宋军直言,“5月份的增长会超过4月份,别的品牌做不到,吉利可以做到。”

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  对于疫情的影响,3月份吉利宣布销量目标不变,坚持141辆的销量目标,而要达成这一销量目标,宋军认为,产品体系有实力,对市场有预判,对经销商有服务,同时更多是消费者的支持。

  从产品体系看,吉利目前覆盖了轿车、SUV和MPV,每一个细分车型都有不同区间的车型,而ICON的诞生让外界猜测是否会带动吉利整个产品体系的升级,宋军坦言,2020年吉利将会加速产品及品牌方面的优化和调整,ICON是一种新的尝试,未来可能会有横向的衍生。

  自2015年吉利品牌进入3.0精品车时代以来,吉利在3.0的品牌体系下,走过了5个年头,2019年,纯电品牌几何发布后,吉利汽车集团形成了吉利、领克与几何三大品牌共同发展的新格局,几何A、嘉际、星越、领克03+、博越PRO等多款全新车型,覆盖轿车、SUV、MPV等细分市场。同时,吉利已经拥有CMA、BMA、SPA三大基础架构和电动汽车专属架构PMA,是首个完全掌握模块化架构技术的中国品牌。

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  未来吉利新的产品体系的升级不会是单纯的3.0升级到4.0,而是基于BMA、CMA架构下推出产品,完成纵向的产品迭代,家族谱系会越来越清晰,同时,家族体系会解决掉消费者“纠结”的痛点,“吉利汽车要完成这个品牌使命,纵向迭代、横向去不断地扩圈。”宋军透露,这一过程是升级的过程,核心是以人本科技为中心,要提升心能,要让车感受到人本情怀,优化人的生活,避免未来竞争的同质化。

  除了产品体系,在技术上的投入也为吉利提供了很好的反哺的机会。数据显示,近十年吉利控股集团研发总投入累计近1000亿元,仅2018年研发投入就超210亿元,研发占销售总收入比例为6.4%。此外,依托全球五大工程研发中心和全球五大设计造型中心,吉利已经构建成了全球化的研发体系。

  科技创新与技术研发上的积淀,为吉利品牌带来的溢价在ICON身上得到印证,品质感、智能感、价值感的提升,也奠定了吉利品牌赢得市占率的基石。

(责编:李晓红)

责任编辑:GUEST
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