【新浪汽车大数据】上市半年后，五菱宏光PLUS的市场竞争力如何？

　　作为上汽通用五菱家族的一款入门级MPV，“宜商宜家”仍然是这款新车的市场定位，也是许多消费者购买高性价比MPV的首选车型。那么这款老百姓需要的MPV上市半年来市场表现究竟如何？哪些用户对它关注度最高？和竞品相比产品力如何？车主口碑怎样？让我们用数据来告诉你更多想要知道的答案。　　

车型简介

　　上市时间：2019年10月

　　售价区间：6.48-7.98万元

　　定位：紧凑型MPV

　　更多信息：进入五菱宏光PLUS车型频道　　

市场销量

　　在国内MPV市场竞争激烈的大环境下，五菱宏光PLUS凭借自己的独有优势，上市半年，销量远远高于同级车的月均销量，其销量在第3个月时便突破五千多辆。在MPV车型销量榜中排名第5，这样的成绩对于一个新车来说很不错了。　　

竞争力地图

　　结合销量、口碑、配置、关注指数这几项重要指标我们用数据生成了五菱宏光PLUS的竞争力地图，在与同级竞品车系PK中，我们选取了3款热门车系：宝骏730、瑞风M3和长安欧尚A600。可以看出紧凑型MPV的宝骏730凭借更年轻化的外观和更强劲的动力在竞争力地图中占据榜首。而我们上市刚半年的五菱宏光PLUS就已占据第二位的位置，其实力也不容小觑。瑞风M3和长安欧尚A600实力相差无几，不分伯仲。

　　（点击进入2车PK台：宝骏730、瑞风M3、长安欧尚A600）　　

用户关注指数

　　我们通过用户访问行为统计出几个竞争车型的关注度指数。在这个级别和价格区间里，宝骏730的关注指数高居榜首，五菱宏光PLUS排名第二，长安欧尚A600排名第三，瑞风M3需要加油啦。也可以看出这项关注指数数据和竞争力地图排名是一致的。　　

销量对比

　　销量数据可以最直观的反映了消费者最终的选择。从关注度的数据就可以反映到市场最终销量上，宝骏730依旧是这几款竞争车型中的销量冠军，这应该和它的实用度、性价比和多年累积出来的人气有关。但放眼同价位全部车型，它还需要继续追赶神一样存在的五菱宏光。在后面几个月我们也将持续关注五菱宏光PLUS是否还有更多的进步空间。　　

口碑比拼

　　用户对五菱宏光PLUS的口碑评价如上图，得分最高的是空间，其次是外观、动力和性价比。这应该也是消费者选择五菱宏光PLUS的最看重的点了，也应该是这款车最大的亮点。空间是国内汽车消费者亘古不变的需求，尤其是二孩政策开放之后，消费者对空间的需求又有了进一步提升。内饰分虽然最低，而内饰对于选择它的人而言，应该也不是什么重要的因素。在这个价位上，这样的内饰表现属于正常发挥了吧。

　　与竞品相比，大家的口碑评分表现旗鼓相当，空间得分都很高；性价比和动力表现，五菱宏光PLUS仍然凭借1.5T涡轮增压+6MT的黄金组合高居榜首。不过我们还是要客观的通过口碑数据看下评分。可以看出五菱宏光PLUS在口碑这里表现突出，各项科目分比较平均属于班上的优秀生。瑞风M3和长安欧尚A600在这项评分里表现平平。宝骏730发挥的也不是太好。看来，这个价位的车型在内饰方面的用料成为消费者吐槽的点，希望以后在这方面有所提升，至少要在表面上让用户感觉用料还是比较上乘的。　　

用户画像

　　通过新浪汽车大数据，我们计算出了在新浪各平台中，对五菱宏光PLUS车型关注、互动和销量省份的用户画像：这样一款7万元左右的紧凑级MPV吸引了大量男性用户，26-30岁的用户对该车型产生了足够的兴趣，其次是20-25年轻用户也对它感兴趣，三线城市用户最多。结合销量省份的数据，我们得出了排名前三的省份依次是：江苏省、浙江省、山东省。　　

总结

　　作为五菱宏光升级版的PLUS车型，在配置上更加丰富，超大的空间也能满足日常所需，最重要的价格实惠，加之五菱宏光所创造的超高人气口碑，这款PLUS车型更能俘获消费者的心。

　　未来，五菱宏光PLUS还将推出1.5L车型，匹配6MT变速箱。5-6万元的预售价格，进一步拉低了入门门槛，也能让更多消费者实现有车的梦想。当然我们也期待着，五菱宏光在产品力上能有更大的提升。那么问题来了，如果五菱宏光PLUS真的推出5万起步的入门级，它会再次创造销量的奇迹么？

　　下周，我们会点评哪辆车？请持续关注我们的新浪汽车大数据之车型竞争力分析，也欢迎留言留下你最关注的车型和最想看到的PK。下期见。

(责编：新浪汽车大数据)