动力电池一季度装机量腰斩 企业各寻突围路径

　　由于国内新能源车市不景气叠加疫情冲击，动力电池行业正遭遇严峻的考验。

　　近日，动力电池应用分会发布2020年第一季度中国动力电池企业装机量情况，我国新能源汽车动力电池装机量同比下降约53.84%，约为5.68GWh。

　　中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长曹国庆接受第一财经记者采访时表示，今年一季度动力电池装机量大幅下滑，主要受新型冠状肺炎疫情的影响，本土电池企业仍需在技术、质量、品牌上有所加强。

　　动力电池陷入低谷

　　今年第一季，动力电池企业情况不容乐观，连国内龙头企业宁德时代、比亚迪的装机量也呈现出下降态势。

　　宁德时代日前发布的第一季度的业绩预告显示，期内预计盈利7.33~8.38亿元，比去年同期将下降20~30%。对此，宁德时代方面称，由于受到疫情影响所导致的汽车装机量下降，使公司第一季度的动力电池销售收入下降。