让造车新势力怎么活？特斯拉3月在华销量破万，Model 3摧枯拉朽

　　来源：小李评车

　　随着2019年中国新能源汽车补贴实现大退坡，整个中国乘用车市场出现了幅度非常大的连续下滑，从2019年7月至今，几乎每个月的销量都在持续大幅度下滑，不管是传统厂商还是造车新势力厂商，在这一块都是一样。所以可以看得出来，新能源汽车补贴对于中国新能源汽车市场的影响作用有多么的绝对，尤其是对于造车新势力们而言更是如此，随着新能源汽车补贴的持续退坡，基本上没有销量的话，就没有一点退路了，这和传统厂商不一样，能赶上新能源的快车就赶上了，新能源补贴退坡，新能源汽车风口已过，那么至少还有传统燃油车兜底。所以其实新能源汽车补贴的退坡，受到冲击最严重的，还是造车新势力们。