315特辑|丰田爆发“机油门” 混动车型成重灾区

　　进入3月份，丰田系汽车机油增多和乳化的问题大规模爆发，涉及车型主要包括凯美瑞、亚洲龙、RAV4荣放、以及雷克萨斯。据新浪汽车统计，3月份在车质网有关以上四款车型机油增多或者机油乳化的投诉量累计接近300起。不过对于这样的问题，丰田方面截至目前并没有给予官方回复。

　　根据统计，进入2020年就有网友反应亚洲龙和凯美瑞“机油门”问题，截至目前，在车质网投诉亚洲龙和凯美瑞的案例已有接近240条，2020款RAV4荣放有近40投诉案例，雷克萨斯近投诉案例主要集中在3月6日之后，投诉案例为36起。此次爆发“机油门”车型基本都搭载了2.5L双擎发动机。

　　在所有有关丰田系汽车机油增多、机油乳化投诉中，一则有关2020款荣放RAV4混动双擎顶配的案例传播最为广泛。据该车车主介绍，其于2020年3月1日刚提的新车仅行驶了19公里就出现了机油乳化的问题，回店维权厂家更换新机油行驶1天后，又出现了机油增多的现象。车主要求退车，但店方却并不同意。

　　对于机油增多和乳化的危害，业内专家表示少量乳化会造成发动机积碳增加爆震的概率最后发动机密封件漏油，严重的可能导致机油失效致使发动机报废，甚至造成安全事故。

　　值得注意的是，今年2月，由于发动机制造缺陷导致内部出现裂纹，可使冷却液或机油泄漏，存在安全风险，美国市场曾要求丰田召回2019-2020年之间生产的44000辆汽车， 其中涉及的主要车型就包括混动凯美瑞、混动亚洲龙、雷克萨斯ES300h以及混动RAV4。3月据外媒报道由于存在燃油泵隐患，可能导致发动机在行驶过程中熄火的问题，丰田将在全球范围召回320万辆隐患车型。

　　由于可能的安全隐患问题，丰田进入2020年已多次发布召回信息，而对于此次“机油门”丰田的反应却慢了半拍，也引发了现有车主和潜在车主的不慢，据了解有一些已经交了丰田混动车型预订款的消费者决定申请退款，考虑其他品牌。

(责编：林嘉兴)