独家|合作深入：福特正与长安探讨导入蓝鲸发动机的可能性

　　作者：车事经典 岳伟　　

　　 据可靠消息人士透露，为了进一步控制成本，福特正与其在华的合作伙伴长安汽车探讨导入蓝鲸发动机，搭载于双方合资公司——长安福特的产品上的可能性，并预计会先初装几台试验车，以测试性能。

　　源于长安汽车2018年财报（单位：万元）

　　在2018年的财报中显示，虽然长安汽车实现整体净利润68073万元，但却同比下降90.46%，其背后长安福特全年-8亿元的净利润最为显眼（2017年该公司实现121.7亿元净利润）。

　　长安汽车2019年12月销售信息

　　2019年的财报虽然还未发布，但从业绩预报来看，长安汽车净利润将在-24亿至-29亿之间，同比下降452.56% - 526.01%。如此变动的原因在于整体销量下滑，而其中长安福特下滑最为严重（同比下滑51.3%，源于2019年12月月报），预计其最终亏损数额不会低于2018年。

　　在这样的背景下，除了践行“福特中国2.0”战略，推出新车（如2019年底由锐际开始），更新换代外，长安福特最为重要的就是控制成本。发动机产品是汽车上的核心部件，尤其是研发一款满足严苛燃油标准的全新发动机，成本更加可观。

　　蓝鲸动力发布

　　从公开资料上看，蓝鲸动力是长安汽车集全球研发资源，历时4年打造的面向下一代排放、油耗标准的全新模块化发动机研发平台，除传统燃油外，全系还兼容48V轻混、HEV混动、PHEV插电混动、REEV增程式混动等设计，也是全面拥抱电气化时代的平台。

　　而细心就可以发现，探讨发动机合作只是长安汽车与福特加深合作的点滴。其实在2019年9月底，双方签署的全面深化战略合作暨长安福特加速计划中就提到，效益、产品“两个领先”，覆盖“研发、生产、供应链、营销、创新”五大领域，是长安福特未来发展的核心框架。而这当中的供应链合作都是提升效率，实现更大效益的重要举措，“共享发动机”或许就是一个重要节点。

(责编：林嘉兴)