全新高尔夫GTI/途锐R等多款车型全球首发

　　由于新冠状病毒肺炎疫情的影响，原定于3月3日开幕的第90届日内瓦车展被取消。很多车采用了线上发布会的形式。而大众品牌则通过线上直播的方式，发布了旗下全新一代高尔夫GTI以及途锐R领衔的多款车型。

高尔夫GTI/GTD/GTE

　　GTI这三个字母，是很多高尔夫车迷心中的神话，也是很多车迷在性能车领域的入门选择。新车基于第八代高尔夫打造。相比普通版车型，全新高尔夫GTI在前保险杠以及中网内采用了大众标志性的蜂窝状设计，同时在中网左侧配备了“GTI”的标识。

　　新车的灯腔内部和中央饰条均采用熏黑处理，并由一条LED灯带连接左右车灯。另外，在前保险杠下部格栅两侧分别嵌入了五颗LED光源成为是哪款车型外观上亮点特征。除了全新高尔夫GTI外，大众还发布了柴油版的全新高尔夫GTD以及插电混动版的全新高尔夫GTE。

　　相比全新高尔夫GTI，高尔夫GTD和高尔夫GTE在细节上做出了一些调整。其中高尔夫GTD车头采用银色装饰条以及银色GTD标识，前脸LOGO也采用银色设计；高尔夫GTE车头采用蓝色装饰以及蓝色GTE标识，突出环保概念。

　　车身侧面，三款车型采用不同风格的轮圈央样式：高尔夫GTI采用刀锋式轮圈设计；高尔夫GTD车型则配备多辐式轮圈设计，同时也配备了红色刹车卡钳；插电混动版GTE车型，其左侧翼子板设有充电口，五辐式轮圈设计不在极致追求造型上的低风阻。

　　车尾部分，高尔夫GTI沿用了经典的设计元素，标志性的C柱以及双边共两出造型的排气，都是GTI的精髓。不过，在全新一代车型上，车身线条更加硬朗，尾灯造型也有所调整。同时，GTI的尾标也由侧面移到了LOGO下方。除此之外，高尔夫GTD采用了单边双出的造型设计；高尔夫GTI侧采用了隐藏式排气。

　　内饰方面，其整体设计将与全新高尔夫保持一致，新车车内取消了大量的物理按键，空调出风口更改为家族通用的贯穿式设计。10英寸全液晶仪表+悬浮式中控的设计，增强了内饰的科技感。

　　针对车型不同，高尔夫GTI的方向盘上增加了红色装饰条，同时在座椅上也增添了红色针织线；高尔夫GTD的方向盘则采用银色装饰条，座椅上也采用银色针织线，与其整体风格相呼应；高尔夫GTE内饰上则大量采用蓝色装饰，包括方向盘的蓝色装饰条、蓝色座椅针织线条、以及蓝色的车内氛围灯。

　　动力方面，全新高尔夫GTI将仅提供五门掀背版，并继续搭载2.0T发动机，最大功率为180千瓦（245马力）。全新高尔夫GTD车型则搭载2.0TDI柴油发动机，最大功率为200马力。传动系统方面，全新高尔夫GTI/GTD或均将匹配6速手动或7速双离合变速箱。GTE插电混动车型搭载1.4T直列四缸汽油发动机、13kWh锂电池组（相比上一代提升50%），最大功率为180千瓦（245马力），纯电动续航为60km。

途锐R

　　多年以后，大众终于在途锐车型上重启R系列的性能版。与之前的R系列不同，途锐R采用了插电式混合动力系统，这也是大众首款采用全时四驱的插电式混动版车型。

　　外观方面，途锐R基于全新途锐打造。前后配备了运动包围让它看上去更有运动感。同时在轮毂、车灯、外后视镜、进气格栅以及车门下部均采用了黑色涂装。同时，还装备了深色LED前大灯和20英寸的Braga合金轮圈。此外还可以选装21英寸Suzuka或22英寸Estoril轮圈，以及独有的天青蓝金属漆车身涂装，整体看上去的运动感更强。

　　内饰方面，在现款途锐的基础上，增加了更具运动性的R系列标识。例如R压纹标识与对比色缝线的Vienna粒面打孔真皮座椅、新造型的真皮包裹多功能方向盘、仪表台和门卡上的银色波纹铝饰条、亮黑色与银色对比色调中控台以及不锈钢门槛饰板灯。途锐R还提供了独有的普利亚黑色真皮面料选装方案，拥有仪表板蓝色装饰细缝线配以雪邦蓝滚边。

　　动力方面，全新一代途锐R搭载由3.0T V6双涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，这套动力系统的总最大功率为455马力，最大扭矩为700牛米。传动方面，将会匹配8速自动变速箱。同时会搭载4Motion全时四驱系统。

　　电池方面，途锐R搭载14.1KWh的电池组，仅单纯依靠电力，途锐R可以以最高140 km/h行驶43-48公里。性能方面，全新一代途锐R可在5秒内实现0-100公里/小时加速，极速可达电子限制的250公里/小时。

(责编：王佳旭)