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CN95车规级防护 功能与营销相匹配

来源:新浪汽车 编辑:GUEST 时间:2020-03-04 10:19:55点击:
导读: 自新冠病毒引发的肺炎疫情开始,卫生防护用品成为众矢之的,民众不仅对口罩类型如数家珍,能够找到代表病毒级防护的N95口罩渠道简直是寥若晨星。在出行中,人们现在更喜欢选择

  自新冠病毒引发的肺炎疫情开始,卫生防护用品成为众矢之的,民众不仅对口罩类型如数家珍,能够找到代表病毒级防护的N95口罩渠道简直是寥若晨星。在出行中,人们现在更喜欢选择私家车出行,既能远离密集人群,又能给予私密空间中的自身安全感,而气溶胶传播是否会通过汽车空调进入车内,成为很多人的疑虑,就此,众多车企在2月中上旬迅速调整研发方向,从车内空气净化系统展开了“N95”级的防护竞争。

CN95车规级防护 功能与营销相匹配

  众所周知,更有效的过滤车外敏感空气,改善/提升车内空气质量,一直以来都是车企在空调系统和汽车密封系统两方面大力研发推进的,如今,在新冠“疫情”的催化下,已有约23家汽车品牌推出了具备防护病毒级空气质量控制系统,而像TESLA、荣威两家不仅具备病毒气体的防护作用,还拥有具备防护生化级别的N99标准的功能。

品牌名称

防护能力

荣威

主流车型全覆盖‘N99’级防护

名爵

N99级空气净化效果,三级渐进式健康防护系统

广汽新能源

Aion S“超N95”级滤防护

捷途

智能监测清新空气系统

吉利

AQS;G-CLEAN,吉利智能生态健康圈

WEY

AQS空气质量自动控制系统

雷诺

CLEAN AIR PM 2.5空气净化系统,融合PM 2.5实时监测系统、活性炭高效复合空调滤芯、AQS空调智能循环系统

长安欧尚

搭载N95级空气防护效果的IAPS智能活性滤净系统

比亚迪

拥有“CN95”认证的汽车空调滤清器过滤系统

广汽传祺

空气智能管理系统

广汽新能源

超N95级滤防+远程一键杀毒

金龙客车

依托非典期间“健康客车”系列车型升级版的“全健康客车”

长安汽车

第二代Forest Air森林空气净化系统

观致汽车

N95级别防护的空调滤芯系统,老车主可直接免费升级

TESLA

HEPA硬件,滤芯能过滤99.97%直径0.3微米及以上的颗粒物

北汽新能源

智能空调管理系统(AQS)

东风乘用车

车载N95滤芯

东风悦达起亚

N95级空气净化器

长安马自达

车载“N95”防疫配置

东风小康

N95级空气净化器

江淮汽车

车载“N95”防疫配置

北京越野

车载“N95”防疫配置

斯威汽车

车载“N95”防疫配置

  注释

  N95标准:过滤95%以上空气动力学直径≥0.3微米的非油性颗粒。

  N99与HEPA几乎相等。

  汽车空调滤芯分类

  1、普通滤纸型滤芯;2、活性炭滤芯;3、HEPA滤芯

车规级CN95的认证目的

  很多媒体通过技术层面进行了车载CN95级防护的分析与专家讨论,而且中汽研华诚认证(天津)有限公司已经完成了新一批CN95级别空气过滤车型的认证工作。意味着,车内空气过滤系统已经具备相关产品规范和研发方向的参考。

CN95车规级防护 功能与营销相匹配

  就车规级CN95的认证,中汽研(全名《CATARC标志认证实施规则-汽车空调滤清器过滤等级》)的专家告诉新浪汽车。

  首先,该项目依据的就是已有的空调滤清器的国家或行业通用标准,并非新建立一项标准,包括GB/T 32085.1-2015 《汽车 空调滤清器 第1部分:粉尘过滤测试》、 QCT 998-2015 《汽车空调滤清器技术条件》和VDA 270-2018 《汽车内饰件材料气味散发性要求》。

  这意味着CN95认证中,所有的产品型式试验所采用的测试方法均是符合汽车行业的通行做法的,有据可循;仅是对空调滤清器过滤效率分级指标,提出了高于现有行业标准的要求。

  其次,根据气溶胶传播仅在“相对封闭的环境中长时间暴露于高浓度气溶胶情况下”存在可能。考虑到汽车空调滤清器的使用条件,中汽研认为,以有效过滤飞沫,作为评价空调滤清器防范病毒能力的关键指标,是恰当的。

  备注:CN95认证所定义的是车规级的过滤效果,是以空调滤清器行业标准为基础的。

过滤检测标准

  “CN95”对应的过滤效果是针对空气动力学直径0.3μm的非油性颗粒过滤效率大于95%,此外对同类型的粒径2.5μm和10μm的颗粒也能超过95%的过滤效率。

CN95车规级防护 功能与营销相匹配

  而飞沫的大小,目前常见的表述是1-5μm或0.74μm,如果以此来衡量,达到CN95级的空调滤清器,能够对飞沫进行有效的过滤。

宣传与实际效果是否对应

  国家已明确可在非一线地区使用一般口罩进行防护,而如今车企推出CN95级车规空气过滤系统,是否存在夸大效果和话题炒作的目的呢?

  对于车内CN95或更高级别的空气过滤的作用,中汽研专家告诉新浪汽车,CN95的认证仅是对汽车空调滤清器过滤效率进行的评价,这个部分所代表的防护水平是明确的。“但车内健康安全和防护,还涉及到了车辆的多方面性能,不能只用空调滤清器的性能来代表”中汽研专家表示。

  中汽研明确表明,车规级CN95的认证除了单独实验空调滤清器的过滤效果是否达到CN95的标准外,还对其功能与宣传是否相符进行了论证。中汽研专家认为“N95汽车本身是一种形象的比喻和引用,可以帮助消费者更直观快速的了解产品特征,大可不必上纲上线,纠结是否达到N95口罩的同样功能“。

  目前看来,大多数的汽车企业在产品宣传时,已经注意到向消费者明确产品的实际功能指标。此外汽车行业在车内健康环境方面的研究工作早在2010年左右就已开始,不少企业已有多年积累,现在推出的产品并非凭空产生,甚至早已配备在一些车型上了。

  显然,中汽研在认证车规级CN95功能的同时,也将营销与实际效果进行了对比,现阶段被认证的车企没有只说不做或夸大其实的。汽车行业资深专家、亿车创始人李潮表示:“车企这波攻势是热点话题营销,与产品按市场需求快速应变升级相对应,汽车CN95过滤系统相关部门巳有权威实验和认证,如被证实在正常使用的场景内可以过滤掉飞沫及气溶胶形式的尘埃,是可以提升车内空气质量和卫生标准的,但如果扩大为可以完全隔绝病毒,使车内达到ICU或无菌手术室的标准,那就可能过了“。

  德勤中国咨询合伙人陈宁也表达了相同的观点,他认为:“近十年中,车企对车内空气净化功能一直在进行着升级,比如应对PM2.5和负离子等功能的加入,CN95车规级防护也只是一种升级,虽然可以过滤病毒,但人还是需要上、下车或者开车门的,病毒还是会进来”。

  至此,车企推出CN95车规级防护的目的已经非常明确,借势营销并拉高整个行业车内空气防护的硬件水平,在疫情中把握每一个可以吸精的点提升品牌曝光量。

(责编:李硕)

责任编辑:GUEST
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