BMW i4发布 到2021年底宝马新能源车交付将达100万辆

　　北京时间3月3日，在日内瓦车展取消后，宝马集团发布了首款纯电动四门轿跑 BMW i4概念车，该车的发布具有战略意义，巩固了宝马集团在新能源领域的领导地位。宝马集团董事长齐普策表示：“电动出行是宝马集团的重要组成部分，我们已经有超过50万辆宝马集团新能源车行驶在路上，到明年年底将达到100万辆，保证客户拥有‘选择的权力’。”

　　另外，宝马将继续在新能源领域深耕中国市场，2020年将有四款新能源车型在华上市，

　　宝马集团持续推进电动化战略进程，发布了首款纯电动四门轿跑车BMW i4概念车。BMW i4概念车是宝马集团的第一款中型高档纯电动车型，它采用宝马最新设计语言并对宝马享誉全球的卓越动态性能进行了全新诠释。

　　全新BMW i4的量产版本将于2021年在宝马集团位于慕尼黑的工厂开始生产。

　　BMW i4将搭载全新第五代BMW eDrive电力驱动技术，配备了具有更佳能量密度的超薄电池，能够提供530马力的最大输出功率，百公里加速仅需约4秒钟，最高车速超过200公里/小时，续航里程达到600公里（WLTP工况下）。

　　纯电动BMW i4概念车拥有全新人机交互设计，全新曲面显示屏与方向盘的组合，体现了以驾驶者为导向的全新定位，标志宝马进入未来电动数字化时代。显示屏以水平分组形式优化了信息的显示方式，实现了便捷的信息浏览体验。

　　发布推出的纯电动BMW i4概念车不仅进一步完善了宝马的电动化产品序列，更以创新科技优势强助推企业发展，巩固了宝马集团在新能源领域的领导地位。在全新“第一战略指”导下，宝马集团不断深化D+ACES未来出行创新领域发展，坚持创新面向未来转型、引领行业发展，为全球汽车市场的可持续增长创造条件。

　　宝马集团董事长齐普策表示：“宝马集团始终致力于在气候保护中履行我们的责任。电动出行是宝马集团的重要组成部分，我们已经有超过50万辆宝马集团新能源车行驶在路上，到明年年底将达到100万辆，保证客户拥有‘选择的权力’。”

　　宝马集团在全球的电动车市场份额超过7%，在欧洲的市场份额超过14%，是全球排名领先的纯电动及插电式混合动力汽车高端供应商[1]。今年宝马还将推出更多插电式混合动力车型；纯电动车型方面，宝马将推出纯电动BMW iX3，这是BMW的第一款纯电动运动型多功能车，也是率先配备第五代BMW eDrive电驱动技术的首款量产车型。宝马集团明年将会推出更多的纯电动车型：BMW i4和BMW iNEXT。宝马集团计划到2023年将其产品线扩大至25款新能源车型，其中一半以上将是纯电动车型。　　

四款新能源汽车将在华上市

　　在中国市场，宝马集团聚焦“以客户为中心”，深化中国战略，持续发展电动出行。

　　在中国，宝马新能源汽车在2019年累计完成第50，000名客户的交付，全年实现34.1%的同比增长，标志着宝马新能源汽车在中国市场再创新的里程碑，同时宝马在了解和满足客户对于新能源特定需求方面拥有了扎实的经验积累。BMW已成为豪华新能源汽车领域最受欢迎的品牌之一。

　　2020新年伊始，BMW携四款新能源车型——新BMW 5系插电式混合动力里程升级版、全新一代BMW X5插电式混合动力、BMW i8极夜流星限量版和纯电动BMW i3快充畅行款率先上市。

　　今年纯电动BMW iX3将在沈阳投产并出口全球，开启“在中国，为中国，为世界”的全新发展阶段。到2020年底，BMW在华新能源车型阵容将达到6款。未来，宝马集团将继续通过“以客户为中心”创新科技及丰富的产品，加速推进新能源时代的到来。

　　以用户为中心，量身打造便捷安心的新能源生态系统与充电服务

　　在宝马集团大力推动下，BMW i 授权经销商数量近90家，BMW新能源授权经销商网络涵盖中国超过400家经销商，凡购买BMW品牌新能源车的客户均可获得免费原厂充电墙盒以及免费的基础安装服务。

　　在公共充电网络方面，到2020年底，BMW将提供近25万根高质量充电桩，覆盖全国300+城市，包括超过7万个直流快充电桩，均配有BMW云端互联APP一站式查找充电桩及快捷支付功能。此外，超过100个BMW品牌充电站已经投入使用，包括重点城市的机场/火车站交通枢纽及城市热点商圈，其中国内5大城市的6座机场均开设BMW专属预约停车充电服务。

　　宝马集团也在不断覆盖新能源生态系统的技术能力。全新电芯技术中心在德国慕尼黑正式启用；华晨宝马大东工厂升级扩建，铁西新厂区建设以及在2020年即将投产的高压动力电池中心二期都顺利进行。去年11月，宝马集团和长城汽车合资的光束汽车项目在江苏省张家港市正式启动，未来电动MINI将在此走向全球。

(责编：李硕)