肺炎疫情冲击全球车市 零部件企业损失多大?
来源:新浪汽车 编辑:GUEST 时间:2020-02-29 14:58:28点击:
导读: 谈及新冠肺炎疫情对汽车行业的冲击,很重要的一方面是对车企和零部件企业“钱袋子”的影响。 日前,美国零部件巨头安波福表示,中国新型冠状病毒肺炎疫情已导致公司营业收入减
谈及新冠肺炎疫情对汽车行业的冲击,很重要的一方面是对车企和零部件企业“钱袋子”的影响。
日前,美国零部件巨头安波福表示,中国新型冠状病毒肺炎疫情已导致公司营业收入减少1.5亿至2亿美元,营业利润减少6,000万至8,000万美元,高于预期。此前,安波福在其第四季度财报电话会议中预测,由于其部分工厂的生产将推迟至2月9日,预计营业收入和营业利润将分别受到5,000万和2,000万美元的影响。
无独有偶,早些时候北京奔驰也被曝因其天津的供应商延迟复工,零部件供应不足,每天由此造成的损失将高达4亿元。因此,北京奔驰无奈向天津市政府以及天津武清区发函,请求特批其在天津武清的19家零配件供应商提前复工。
丰田相关的工厂目前依然无法恢复生产以及货物运输,考虑到其可能受到的潜在的中国供应链中断影响,丰田将在3月9日当周决定如何继续日本工厂的运营。另据了解,由于新型冠状病毒肺炎疫情开始在意大利北部蔓延,FCA也正在采取限制措施,禁止来自重点疫区的人进入其欧洲工厂。
正所谓“覆巢之下,焉有完卵”,伴随着国内肺炎疫情的持续,与此同时日本、韩国、意大利、德国、伊朗等地新冠肺炎确诊人数陡增,不知道下一个沦陷的又会是谁……
(本文来自于盖世汽车网)
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