本田夏季将推出两款思域Type-R新车 限量版在欧洲只售100台

　　（新浪汽车2月20日讯）据autocar报道，本田全新2020款思域Type-R升级后将推出两款新车型，包括思域Type-R Sport Line和思域Type-R限量版，分别代表了精致与极端。

　　这些车型与标准版思域Type-R一样在今年夏季可以订购。思域Type-R Sport Line版旨在为那些认为现有车型过于俗气的人提供“更谨慎的造型和更精致的乘坐体验”。最显著的变化就是移除了巨大的尾翼，取而代之的是一个更低、更小的尾翼。此外，这款车型有一个独家设计19英寸轮毂。

　　内饰方面使用了更多质感出众的欧缔兰材质，并辅以红色缝线装饰。当然，Sport Line车型带来的不仅仅是美学上的改变，行李箱、后轮拱等处也增加了额外的隔音功能，以进一步提升噪音、振动和粗糙（NVH）的削减水平。

　　Sport Line算是迄今为止“最精致”的思域Type-R，与之相比，另外一款新车型思域Type-R限量版则走了完全相反的路线。

　　正如其名字所暗示的那样，Type-R限量版在欧洲将只售100台，英国将收到20台。本田声称，这是一款“设计和工程都最动态的前轮驱动掀背车”，是最极端的思域型Type-R车型。

　　Type-R限量版吸引人的关键在于它的“减重机制”。本田去掉了空调、触摸屏和一些隔音装置，从而减少了47公斤的重量。不过，与雷诺梅甘娜RS Trophy R不同，它还保留了后排座椅。

　　其他的变化包括搭载20英寸轻质锻造BBS轮。本田声称已经改善了减震器，重新校准了转向系统，以适应新的车轮和轮胎组合，以提高操控反馈级别。专属的阳光黄油漆与黑色车顶、后视镜和进气孔形成了鲜明对比，旨在增加限量版车型的视觉冲击力。内饰方面的改进包括欧缔兰材质的车轮和新的水滴型换挡杆，换挡杆内增加了一个90克的配重，可以提升换挡的手感和精度。

　　Sport Line和Type-R限量版两款车视觉上的变化是微小的，但保险杠和灯都经过了重新设计，值得强调的是工程上的改进——例如，一个更大的进气口与一个新的散热器核心相结合，能够把冷却液温度在高温环境中降低10度。

　　全新的制动系统带来了两件式浮动前盘，可以减少2.5kg非簧载重量并提高热效率。悬架衬套和球头也获得了升级，从而进一步提升操控性。内部除了一个修改过的信息娱乐系统与物理快捷键，还包括一个阿尔坎塔拉车轮和一个新的泪滴形状的齿轮把手。旋钮本身有90克的配重，可以提高换档精度。

　　其他的新技术包括主动声音控制系统，它可以使用车内的扬声器在“运动”和“R+”模式下增强发动机的声音，并在“舒适”模式下对噪音进行掩盖。同时还引入了一个新的性能数据记录器，称为LogR，它允许司机看到实时组件的温度和压力，并使用GPS和G米帮助司机实现尽可能最好的单圈时间。

　　本田思域Type R项目总监柿沼秀树（Hideki Kakinuma）表示，一般而言车型的升级换代主要是外表，但Type R想在提高性能方面更进一步，因为如果停止发展和改进，跑车就会消亡。

　　他还表示，“由于思域Type R一款全球车型，那么就必须改进变异，毕竟有些人喜欢它更极端，有些人喜欢它更低调。我们希望最大范围的客户能够享受这款车。”

　　至于思域Type R将来是否会推出混动版甚至纯电动版，柿沼秀树表示，“没有任何技术会限制使用在Type R车型上，只要其能够提供刺激和动态性能，具备所有的核心基础，值得称之为Type R。但可能也不会忘记Type R车型最初的想法和基本概念：这是一款性能极高、价格实惠的跑车。只要这些能够实现，不会有有任何的限制。”

　　此外，柿沼秀树称，Type R品牌没必要为思域所特有，也可以扩展到其他车型。（张婷）

(责编：李硕)