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实地探访4S店:车商复工难,复工后怕更难

来源:新浪汽车 编辑:GUEST 时间:2020-02-14 16:42:57点击:
导读: 作者 | 黑船来航 出处 | AC汽车 原创内容,转载请标明来源 正月十五过后,处在疫情阴霾之下的汽车行业陆续恢复了经营生产工作。 一来响应国家号召,二来面对疫情仍心存恐慌。马路

实地探访4S店:车商复工难,复工后怕更难福特汽车同样推出“不出门 轻松购”的服务,消费者可以无接触订车,通过线上智能展厅VR看车, 1对1销售顾问在线服务。以期实现“线上化,少接触”。

  汽车经销商李鑫(化名)表示,此次疫情,逼迫传统主机厂提前开展数字化全面尝试,也是对过去很长一段时间的准备一次大考。随着购车客群的迁移,消费者年轻化等情况,线上选买,上门交付或将称为年轻客户购车的趋势。不仅是销售端,售后领域的上门去送业务也可能在这场疫情过后得到充足的发展。消费者要的不是话术,而是实打实的价格,透明的流程,以及过硬的品质。

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  复工首日,让人不禁联想到半年前“国VI”切换季。线上能力差,营销能力弱,资金实力单薄的企业终将面临淘汰。一种是难以维系的愁,另一种是甜蜜的愁;一些车企为了生存苦苦支撑的同时又有一些车企为了怎么面对复工后堆积的订单摸不着头脑。

  大浪淘沙沉者为金,风卷残云胜者为王。疫情亦是试金石,汰换了弱者,保留了强者。

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