搭上“特斯拉快车” 宁德时代涨停 未来或“供电”特斯拉亚洲市场

　　宁德时代与特斯拉“联姻”的事情正在持续发酵。2月4日，搭上“特斯拉快车”的宁德时代涨停，报收148.9元，总市值超3288亿元。

　　2月3日，宁德时代发公告“官宣”称，其拟与Tesla， Inc。以及特斯拉（上海）签订《Production Pricing Agreement （China）》（下称“协议”），将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。

　　此外，再加上1月21日晚间公告的预计盈利超40亿元的利好，宁德时代股价在短短4个交易日内涨幅已超22%。2月3日晚间，宁德时代发布了《股票交易异常波动公告》，提醒广大投资者，宁德时代虽然与特斯拉签署了相关业务合作协议，但是根据协议，特斯拉没有责任和义务必须购买公司产品，未对产品采购量进行保证，后续特斯拉将通过订单方式提出采购需求。因此协议对公司未来经营业绩的影响具有不确定性。

　　虽然如此，但仍未挡住投资者的“热情”。汽车分析师任万付向《国际金融报》记者表示，特斯拉在中国发展，本地化是必须进行的步骤；而作为全球领先的电动汽车企业，特斯拉本地化所选择的零部件供应商意义重大，特别是在电动车核心零部件电池上。拿下特斯拉意味着宁德时代获得了国际上和一流企业的认可。

　　但另一方面，任万付认为，宁德时代和特斯拉之间应该只是一个初步合作协议，后续还有很多合作细节需要讨论，可能短时间内不会有很大的订单进展，因为供应商的切换其实是一个很难的事情。

　　合作早有先兆

　　特斯拉与宁德时代的“联姻”传闻已有超一年半的时间。

　　有媒体报道称，2018年7月，特斯拉CEO马斯克飞抵上海后，除了和高级别政府官员会面签下特斯拉国产上海工厂项目，还曾花了近一个小时秘密会见了宁德时代的董事长曾毓群。自此之后，特斯拉采购宁德时代电池的消息便不绝于耳。

　　2019年3月，又有新消息透露称，特斯拉将与宁德时代达成Model 3电池采购关系。但宁德时代发表了澄清公告否认合作。8个月后，又有外媒报道称，宁德时代已经和特斯拉达成初步供货协议，最早于2020年开始为上海超级工厂供应电池，并称合作意向早就在马斯克参加上海2019世界人工智能大会期间就已经基本敲定，当时马斯克又一次与曾毓群私下会谈了四十多分钟。

　　特斯拉与宁德时代合作关系的明朗是在2020年1月30日召开的特斯拉2019 年第四季度财报电话会议后。在该电话会议中，马斯克提及“LG和宁德时代将成为其新的合作伙伴”。

　　2月3日，宁德时代正式官宣。据称，目前宁德时代、Tesla， Inc。已签署协议，尚需特斯拉（上海）签署。

　　根据双方协议，宁德时代将在2020年7月1日至2022年6月30日期间，向特斯拉供应锂离子动力电池，具体的采购情况特斯拉会根据自身需求以订单方式确定，协议未对特斯拉的采购量进行强制约束，最终销售金额须以特斯拉发出的采购订单实际结算为准。

　　《国际金融报》记者就双方合作更多细节向宁德时代和特斯拉方面分别进行了求证，特斯拉内部人士表示，对此事并不清楚，而宁德时代内部人士表示，以公告内容为准。

　　强强联手？

　　在业内人士看来，此次“联姻”中的两个主角都是新能源汽车领域的明星企业，二者合作可谓强强联合。

　　特斯拉在1月底公布的2019年第四季度财报显示，其第四季度营收净利均超预期，与此同时，营业现金流和现金总储备也得到了较大地好转，与松下合资的电池业务也首次实现季度盈利……多重利好下，特斯拉的股价就像加满了油。截至美东时间2月3日收盘，特斯拉股价上涨近20%至780美元，总市值已超1400美元，仅次于丰田之下。

　　而宁德时代公布的2019年业绩预告显示，宁德时代2019年预计盈利40.64亿元至49.11亿元，同比大增20%-45%。同样，受多重利好消息影响，宁德时代总市值创新高。

　　在此之前，特斯拉的两家电池供应商也是国际上非常知名的供应商，一家是进口特斯拉汽车的电池制造商松下公司，另一家是LG化学。特斯拉的Model 3国产化之后仍然沿用这两家电池供应商。

　　任万付向记者表示，特斯拉和宁德时代的合作是强强联手，只要合作得当，对双方都有好处。对于特斯拉来说，采用国产电池，能降低成本，拉低售价，进一步提升在国内市场上的竞争力；而对于宁德时代来说，这是一个机会，标志着特斯拉对其动力电池的产品质量和生产能力的认可，既可提高收入，也可提升竞争力，另外，特斯拉也许还会给宁德时代带来技术和管理上的提升。

　　特斯拉与宁德时代的合作应该是供上海超级工厂使用，供给亚洲市场，任万付指出，宁德时代也许也会在上海或者上海周边建厂，来降低运输成本等。“随着这次协议的签订，双方在产品方面的合作还会越来越多”。