新冠肺炎传至德国汽车圈，跨国车企紧急推迟员工来华出差计划

　　本文来源：每日经济新闻

　　受新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响，目前，丰田、本田等汽车企业已宣布延迟中国工厂的复工时间，同时暂时限制员工飞往中国。

　　不止是主机厂，汽车产业链上的企业也受到不小冲击。据外媒报道，德国汽车零部件供应商伟巴斯特（Webasto）已有四名员工感染了新型冠状病毒，经确认，其中一人是在中国参观培训工作期间被中国同事感染。截至目前，该公司共有约40名员工被确定为潜在的肺炎患者亲密接触者，相关人员已经于1月29日接受检测并隔离观察。

奔驰、宝马、上汽通用、 一汽大众、 长安福特等汽车制造商。

　　据外媒报道，伟巴斯特在几名员工感染新型肺炎后取消了在未来两周内所有往返中国的商务活动。报道称，伟巴斯特确诊的员工是德国首例新型冠状病毒肺炎病例，随后慕尼黑出现了医用口罩的抢购潮，同时也对当地企业造成了一定影响。

　　有分析认为，随着目前新冠肺炎疫情发展尚不明确，多家在中国的汽车企业延迟复工，跨国汽车零部件企业也因此受到影响。博世首席执行官Volkmar Denner于日前发表声明称，新型冠状病毒感染的肺炎疫情可能会影响其全球供应链，因为博世的供应链严重依赖中国市场。

　　据了解，博世在中国生产和销售汽车零配件和售后市场产品，共有59家公司，年销售额可达到1126亿元人民币，在华员工人数约为6万名，是博世除德国以外拥有员工人数最多的国家。此外，中国也是博世全球第二大市场。Volkmar Denner 称，“我们需要等待事态的发展。如果这种情况继续下去，博世的全球供应链将会中断。”

丰田没有像其他汽车制造商那样，从中国撤走员工，但是丰田汽车暂时规定限制公司员工到中国旅行，直到另行通知。

　　此外，德国车企也对此次疫情作出了相关举措。大众汽车集团本周四表示，一汽-大众最早到2月9日才会恢复生产，而上汽大众则是2月10日。斯柯达在本周三表示，受疫情影响，将推迟公司员工到中国的出差计划。

　　宝马集团一位发言人在本周四表示，其沈阳工厂的春节假期将延长一周至2月9日，同时也限制员工出差活动。该发言人指出，假期延长至2月9日的是工厂工人，办公室员工从2月3日起恢复工作。

　　目前，德国当地政府已在1月31日用军用飞机从武汉疏散大约100名德国公民，这些公民在抵达法兰克福后将被隔离两周。