陈瑶:新浪e站升级 把商业闭环做得更到位
1月11日,“新知-新浪e站升级发布会暨新能源峰会”在第二届海口国际新能源暨智能网联汽车展举行。新浪汽车总编辑陈瑶在现场发表了主旨演讲。
新浪汽车总编辑陈瑶
陈瑶认为,新能源汽车是新生的事物,而新生事物往前走的时候总有挑战和机遇。在这个过程中,产业会发生极大的变化,包括产业模式、用户心态、政策扶持等等。
在整个新能源汽车产业链升级和改变的过程当中,新浪汽车作为一个媒体平台,应该做些什么呢?
陈瑶认为,新浪汽车要做的主要包含三层内容:第一,提供给用户应有的新能源汽车信息和知识;第二,扩大用户的圈层;第三,通过品牌曝光和品牌引导,影响到用户的留存。
总而言之,新浪汽车将不仅仅只是一个内容服务者,更多是通过产品技术内容变得更加丰满。“内容如果没有产品技术的加持,可能停留在以前传统媒体的时代。在新的科技时代到来,希望新浪e站的升级,能够为广大用户和企业以及整体内容生态把商业闭环做的更到位。”
陈瑶最后总结道,在整体行业转型的同时,新浪汽车不能落后,要做整个媒体的第一名,这也是新浪汽车在新能源领域的决心。
以下为新浪汽车总编辑陈瑶的演讲实录:
尊敬的王侠会长、各位嘉宾:非常感谢大家,今天来了很多老朋友,包括媒体朋友,还有KOL也到达了我们的现场。
今天的致辞没有做太多的准备,今天想跟新老朋友说一说心里话。过去几年里,可以看到新能源汽车市场发生了非常大的变化,从当初的高歌猛进到现在遭遇到一些挑战,但在挑战的同时也有一些机遇,这种现象是非常正常的。
对于新能源汽车来讲,它是新生的事物,新生事物往前走的时候总有挑战和机遇。在这个过程中,产业会发生极大的变化,包括产业模式,包括线上线下的模式,包括用户心态,政策扶持、用户对新能源特别害怕的状态到现在积极转型和拥抱的态度等。
在整个产业链升级和改变的过程当中,新浪汽车作为一个媒体一直在思考,媒体的角色应该做什么事情,难道仅仅只是一个内容发布者吗?这样的答案太过于简单了,今天在场的各位老师,都有多年来在行业耕耘的翘楚,还有资深的KOL,都在这条路上奋斗。反过来讲,作为门户,作为大的媒体生态来讲,应该做什么?
所以,我们经常提汽车媒体的内容角色一定要升级,就像今天新浪e站2.0的版本。2018年,我们发布了新浪e站1.0的版本,在这两年当中我们做到了什么?实际上,我们更多做到了内容驱动。举例来说,王永波在微博上是大V,有很多粉丝,他是非常积极也是非常热爱科技的KOL。他跟我们聊传统燃油车的时候状态特别不一样。作为KOL有很多粉丝,他聊科技转型,聊科技进步,聊使用车之后充电时间为什么短,大家有一个圈层在里面。
那么,新能源用户到我们的平台来看到底要看什么?第一,能看到用户想看到的知识。新能源是新生的事物,很多时候需要我们媒体和生态要有他想看到的东西。
第二,用户需要一个认同。他们有一个圈层,希望圈层越来越大,希望知识叠加越来越厚重,希望整个科技生态能够变得更加好玩。
第三,如果真的到这个地方来,通过品牌曝光和品牌引导,希望我们的内容影响到用户的留存,实际上有一个沉淀在里面的。
这是为什么新浪e站2.0要发布,就是一开始说的那样,新浪汽车不仅仅只是一个内容服务者,更多是通过产品技术让我们的内容变得更加丰满。也就是说,内容如果没有产品技术的加持,可能停留在以前传统媒体的时代。在新的科技时代到来,希望新浪e站能够跟随我们升级,能够为广大用户和企业以及整体内容生态一块把这样的商业闭环做的更到位。
所以,希望今天的大会能够给大家提供思想的参考,与此同时希望更多的内容合作者跟我们一起参与进来。内容的合作者不只是自媒体,还有企业、机构,像王侠会长、徐处长。所有的信息都可以在新浪e站里有更大的暴光和留存,相关的内容就不讲了,等下会有我的同事们讲一下新浪e站2.0什么样子。
归根到底一句话,在整体转型的同时新浪汽车不能落后。我们要做整个媒体的第一名,这是我想表达新浪汽车在新能源领域的决心,希望大家共同加入我们。2020年一起努力!2018年推出新浪e站1.0的时代,以梦为马,这马跑了两年,终于到了2.0的时代,我们的态度就是只争朝夕,希望大家跟新浪e站2.0共同努力共同奋斗。
在这里预祝大会今天圆满成功。(James)
(责编:朱玉翔)