外媒：蔚来全新SUV EC6无助于解决财务困境

　　（新浪汽车 1月3日讯）据国外科技媒体the Verge报道，尽管蔚来汽车已经发布了第三款量产车型——EC6小型纯电动SUV，但这可能并不会直接有助于解决该公司当前的财务困境。

　　EC6拥有三款车型。蔚来称，其已经开发出一种新的电池组，使这三款车型在充满电的情况下续航里程超过300英里。但这款全新车型要到2020年底才会上市。这意味着在解决蔚来汽车目前棘手的财务状况方面，它们几乎不会提供任何直接帮助。

　　根据蔚来汽车公布的财报，该公司在第三季度结束时只有2.74亿美元现金。该公司告诉股东，只有迅速筹集到新资金，公司才能生存下去。

　　蔚来在财报中写道：“该公司的现金流不足以提供未来12个月持续运营所需的营运资金和流动性。”“公司的持续经营……取决于公司能否获得充足的外部股权或债务融资的能力。”蔚来还称，目前“正在进行几个融资项目”，但没有透露这些项目处于哪些阶段，或可能为公司带来多少资金。

　　目前能为蔚来带来现金流的车型只有第二款产品ES6。这款五座SUV比第一款七座SUV ES8更实惠。蔚来汽车从去年6月开始销售ES6，此后的几个月里，交付速度稳步提高，在2019年第三季度交付了4196台ES6。

　　然而，蔚来ES6的持续增长与蔚来ES8的下滑形成了鲜明的对比。2018年第四季度，蔚来汽车ES8交付数量为7980辆，相比于第三季度的3268辆，增长了144.2%。这是该公司迄今为止表现最好的一个季度。自那以后，ES8的销量大幅下滑。这是多种因素共同作用的结果，比如中国政府决定减少对昂贵电动汽车的部分补贴以及影响近5000辆ES8的电池起火被召回。

　　蔚来在2019年第一季度共交付3989辆ES8，交付量环比出现了50%的下滑；第二季度交付数量为3140辆；第三季度仅交付了603辆。

　　ES8的困境也拖累了蔚来在2019年的业务。蔚来已经无限期推迟了生产电动轿车的计划，并放弃了在上海附近建厂的计划，转而继续让一家代工制造商生产自己的汽车。蔚来甚至卖掉了自己的电动方程式赛车车队，以节约资金。

　　蔚来汽车已经花了整整一年的时间进行大规模的成本削减，包括全球裁员超过2000人。这些裁员主要针对的是该公司在中国的员工，但北美总部也受到了沉重打击。2019年，蔚来在硅谷分公司进行了三轮裁员，最终裁掉了600多名员工中的约300人，并关闭了旧金山的一个办公室。

　　蔚来2019年年初在全球拥有近10，000名员工，但到2019年底，其员工总数将不足7500人。通过这些削减和其他节约成本的措施，公司最终得以将其运营费用从第二季度的3.96亿美元减少到第三季度的3.06亿美元。

　　尽管如此，ES6的早期成功和削减成本的努力仍不足以阻止蔚来在上个季度亏损3.53亿美元。蔚来汽车表示，9月宣布的2亿美元可转换债券发售已接近完成。蔚来从股东腾讯控股获得了1亿美元资金，而该公司董事长李斌收购的剩余债券正在完成中。

　　自2014年成立以来，蔚来总共损失了60亿美元。无论其现在进行什么样的融资项目，都可能需要非常大的资金来帮助止血。

　　蔚来认为只要ES6的销量持续增长，其就可以持续前进，并预计将在2019年第四季度交付近7000辆ES6。蔚来汽车董事长李斌表示，“我理解很多人担忧蔚来的运营，但你可以看到蔚来在以一个非常健康的方式发展，这主要是因为我们产品的竞争力、用户口碑、团队和强大的执行力。”

　　尽管存在不确定性，蔚来汽车还是公布了2020年的宏伟计划：主打车型是该公司的第三款量产车型EC6，它比蔚来目前销售的两款车型都更有运动感，也更紧凑。它的特点是全景玻璃车顶，将有两种不同的双马达性能配置，被认为是特斯拉即将推出的Model Y车型的直接竞争对手。

　　蔚来EC6运动版车型搭载70千瓦时NEDC续航里程为425公里，搭载100千瓦时NEDC最高续航为605公里；性能版车型搭载70千瓦时NEDC续航里程为435公里，搭载100千瓦时NEDC最高续航为615公里。蔚来将在2020年7月发布EC6的更多细节，包括定价。

　　蔚来全新100kWh电池包，相比于现在的70kWh提升了30kWh之多，该电池包将于2020年第四季度上市。新的电池包不仅仅适用于EC6。蔚来所有车型都可以在指定的站点轻松更换电池组，因此，一旦在2020年晚些时候更大的电池组广泛使用，车主可以支付一定费用更换更大电池包。

　　此外，蔚来还计划在2020年4月发布ES8的改进车型。更新后的ES8将使用新的100千瓦时电池组，还将配备新的显示器和其他驾驶舱技术。

　　全新产品EC6的发布、ES6的增长势头，以及蔚来削减成本措施的结果，似乎已经说服了华尔街。蔚来股价在第三季度财报后连续上涨。

　　但蔚来汽车自己也承认，随着该公司继续扩大交付规模，其生存的关键是尽快筹集更多资金。根据彭博社编制的分析师预测，蔚来汽车亏损还将继续扩大，2020年亏损预计将达12亿美元，收入为17亿美元。

　　因此，除非能够尽快融到足够资金，否则全新车型EC6可能就不会有上市销售的机会。（张晶）