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元旦起高速收费有大变化,8座9座纳入小客车收费标准

来源:平行进口车报价网 编辑:GUEST 时间:2020-01-01 14:12:31点击:
导读: 自2020年1月1日0时起,全国将统一取消高速公路省界收费站,实现全国联网收费,实现电子不停车快速通行。 需要注意的是,高速通行收费将有大变化,ETC用户可享受9.5折优惠,且收费

元旦起高速收费有大变化,8座9座纳入小客车收费标准

  自2020年1月1日0时起,全国将统一取消高速公路省界收费站,实现全国联网收费,实现电子不停车快速通行。

  需要注意的是,高速通行收费将有大变化,ETC用户可享受9.5折优惠,且收费精确到分,车身不超过6米8座9座客车也将纳入小型客车收费。不过,非ETC用户以及ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。

  从多个省市发布的高速收费方式具体调整看,元旦起,高速收费的通道将主要分为ETC门架系统专用收费通道和混合通道。ETC车辆单次交易金额精确到分,混合通道由人工收费,车辆单次交易金额精确到元,与此前相比有升有降。

  其中,高速公路收费以ETC门架系统专用收费渠道为主,混合通道为辅。以北京为例,全市高速路共有1835条收费车道,ETC车道占比接近7成。ETC车辆将体验快速入站,非ETC车辆需要在混合车道收费窗口领取CPC复合通行卡后方可入站,出回该卡,并按提示金额付费,因此,车流量大的收费站入口混合车道可能会出现排队情况。

  元旦起,货车高速通行收费也将有大变化。货车由计重收费改为按车(轴)型收费。不过,货车通行高速公路全部实行入口称重,非法超限超载车辆禁止驶入高速公路。货车和未安装ETC的客车只能通过入口混合车道通行,安装ETC的货车可在混合车道不停车通行,出口ETC车道是所有ETC车辆均可通行的。

责任编辑:GUEST
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