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雷诺将进行战略评估 或退出部分市场和产品

来源:平行进口车报价网 编辑:GUEST 时间:2019-11-29 19:59:20点击:
导读: (新浪汽车 11月20日讯)据路透社报道,雷诺临时首席执行官科罗蒂尔德德尔博斯(Clotilde Delbos)周二表示,不排除退出部分市场或产品,作为对中期目标评估的一部分。 德尔博斯称,
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雷诺将进行战略评估 或退出部分市场和产品

  (新浪汽车 11月20日讯)据路透社报道,雷诺临时首席执行官科罗蒂尔德•德尔博斯(Clotilde Delbos)周二表示,不排除退出部分市场或产品,作为对中期目标评估的一部分。

  德尔博斯称,战略评估预计在未来几个月内完成,投资者希望这能使雷诺掀开数月来充满不确定性的新篇章。

  “我们必须问自己一个问题……我们还能保持同样的策略吗?我认为不行,因为市场在变化,我们必须适应。”德尔博斯说道。

  11月中旬,雷诺将首席财务官德尔博斯提拔为临时首席执行官,并罢免当时的首席执行官蒂埃里•博洛雷(Thierry Bollore),以此希望恢复雷诺的业绩并恢复与日产的联盟关系。

  德尔博斯还补充说,她确信有可能使雷诺与日产的联盟比目前更有效率。雷诺和日产拥有长达20年之久的联盟关系。但自去年11月,前董事长戈恩因涉嫌财务违规被捕后,日产和雷诺之间的紧张关系一直在恶化,加深了两家公司之间的相互猜疑,几乎瓦解了一个建立在节约成本承诺基础上的联盟。

  此前,在上任仅一周后,德尔博斯就曾表示,雷诺将重新审视前董事长戈恩制定的“六年战略发展规划”,因为自两年前推出以来,市场已经发生了变化。

  “我们需要做出一些选择,”德尔博斯指出,雷诺今年前六个月现金流为负,研发和投资支出相对较高。她还呼吁公司内部更加诚实和透明。

  2017年10月,戈恩大张旗鼓地公布为期6年的“推动未来”(“Drive the Future”)发展战略,承诺扩大雷诺的全球影响力,深化与联盟伙伴日产汽车的业务关系,提高盈利能力,同时投资电动汽车和自动驾驶汽车。

  按照这一规划,在计划完成时即2022年,雷诺要实现年营业额超过700亿欧元,集团营业毛利率超过7%,且计划实施期内毛利率不低于5%,以及正向自由现金流。

  雷诺集团计划实现40%的销售增长,即销量从2016年的347万辆提升至500万辆,其中亚太方面则要从2016年的167万辆增长到700万辆以上,对此雷诺将加大在中国市场电动车和商用车的投资力度。该计划还将依托雷诺-日产-三菱这一全球最大的汽车联盟的研发实力和覆盖全球的规模经济,同时保持良好的财务制度和成本效益。

  然而,在全球汽车市场低迷之际,上述“六年战略发展规划”可能过于激进。雷诺在2019年上半年受到了日产糟糕业绩和土耳其、阿根廷等新兴市场增长放缓的打击。今年1-6月,雷诺在全球市场的销量下降了7.1%至194万辆,收入达280.5亿欧元,相比去年的299.57亿欧元下降6.4%,营业利润为16.54亿欧元,低于去年同期的19.14亿欧元,营业利润率为5.9%。

  雷诺集团上半年净收益达10.48亿欧元,相比去年同期的20.4亿欧元下滑了49%,这主要是由于日产的贡献下降了8.26亿欧元,因此受到了沉重的打击。中国汽车市场的销量下滑、欧洲排放新规的不确定性以及英国退欧都给雷诺带了一定的压力。

  今年10月,雷诺进一步下调了2019年全年的营收预期,并下调了盈利预测。雷诺表示,今年的销售额可能下降3%至4%,营运利润率将为5%,低于此前设定的6%。雷诺7月至9月期间销售额下降1.6%至113亿欧元(约合126亿美元)。

  此外,当德尔博斯被问及是否希望成为永久CEO时,她拒绝置评。不过,据路透社援引消息人士报道称,德尔博斯已经在寻求成为雷诺正式永久的CEO。而法国媒体报道称,雷诺CEO的最终候选人名单已经逐渐收窄,目前已缩减到3-4人,预计将会在未来几天内提交给雷诺的提名委员会。

  《费加罗报》(LeFigaro)和《回声报》(LesEchos)援引消息人士报道称,大众汽车集团旗下西雅特品牌全球总裁品牌卢卡•德•梅奥(LucadeMeo)有望成为雷诺下任首席执行官。此外,丰田执行副总裁迪迪尔·勒罗伊(DidierLeroy)也是雷诺CEO的潜在人选。(张晶)

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