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美媒:中企成全球车载电池“老大”

来源:平行进口车报价网 编辑:GUEST 时间:2019-11-05 15:24:14点击:
导读: 美国《华尔街日报》网站11月3日刊载题为《电动汽车的关键在于电池,而相关产业目前由一家中国企业主导》的报道称,一家名不见经传的中国公司已成为世界第一大电动汽车电池制造
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  美国《华尔街日报》网站11月3日刊载题为《电动汽车的关键在于电池,而相关产业目前由一家中国企业主导》的报道称,一家名不见经传的中国公司已成为世界第一大电动汽车电池制造商。

  报道称,截至目前,中国是全球规模最大的电动汽车市场。

  去年全球共售出210万辆电动汽车,中国市场占60%。据国际能源署预计,到2030年,全球插电式汽车的年销量将达到2300万至4300万辆。国际能源署提供的最高预测数据是,电动汽车未来将分别占中国、欧洲和美国汽车销量的57%、26%和8%。

  为满足需求,汽车制造商们将需要数以百万计的锂离子电池。这种电池也是迄今电动汽车产品中最有利可图的部分。

  报道认为,宁德时代公司当前处于领先地位。据从事调研业务的英国基准矿业情报公司称,按旗下电池生产厂家数量及总规模计算,该公司已成为世界第一大电动汽车电池制造商。

  报道称,多家亚洲企业在电动汽车电池技术方面处于领先地位,而欧洲汽车产业此前一直专注于开发柴油发动机技术,美国企业也对国内电动车的商业前景持怀疑态度。

  美国2019年上半年的电动汽车销量占全球总销量的13%。位于内华达州的特斯拉千兆工厂当前在与电池制造商松下公司开展合作,旨在专门为特斯拉汽车供应电池。

  在欧洲,各国正在创建一个由公共权力部门组成的联盟,以帮助发展本地汽车电池产业,目前一些工厂处于在建状态,至少已有10亿欧元(1欧元约合7.8元人民币)的公共资金流入该行业。

  报道称,当前,宁德时代公司正向中国以外的地区拓展。该公司目前已在德国开设第一家海外工厂,该工厂将于2021年开始运营,宝马公司将是其第一个大客户。此外,该公司去年12月还在底特律开设了美国销售处。基准矿业情报公司董事总经理西蒙·穆尔斯说,由于美国本土电池产量不足,宁德时代公司下一步很可能会在北美地区开设工厂。

美媒:中企成全球车载电池“老大” 图为宁德时代新能源科技股份有限公司科技大楼和工程中心。新华社

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