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赵长江:全新秦目标月销破万 比亚迪王朝系列成中国品牌向上的标杆

来源:平行进口车报价网 编辑:GUEST 时间:2019-11-05 07:54:03点击:
导读: 11月5日,拥有越级实力的比亚迪全新秦将正式上市,本就竞争激烈的紧凑型轿车细分市场将再起波澜。 全新秦已于成都车展开启预售,燃油版车型预售价6.68-8.68万元,EV车型补贴后预售

赵长江:全新秦目标月销破万 比亚迪王朝系列成中国品牌向上的标杆

  11月5日,拥有越级实力的比亚迪全新秦将正式上市,本就竞争激烈的紧凑型轿车细分市场将再起波澜。

  全新秦已于成都车展开启预售,燃油版车型预售价6.68-8.68万元,EV车型补贴后预售价为13.98-14.68万元。全新秦上市后,将与秦Pro形成合力,在紧凑型轿车市场为比亚迪摧城拔寨。

  “全新秦领先同级一个时代,将用最强的产品力发力紧凑型轿车市场。全新秦燃油版车型价值超越十万元级以上的合资车型,这就是我们给用户的超级价值体验,‘越享,越值’;全新秦EV车型则是e平台之下的新一代车型,将树立13万元级纯电轿车技术标准。”接受新浪汽车采访时,比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江自信的说道。

  全新秦被寄予厚望,新车将成为比亚迪突围车市寒冬的拳头产品,其在预售阶段便获得了消费者的广泛关注,目前已收获8000台订单。月销过万是赵长江对于比亚迪全新秦的预期,在他看来,全新秦燃油版车型和EV车型的销量占比将为1:1。

  随着全新秦的上市,比亚迪王朝系列产品的综合竞争力将得到显著提升。此外,比亚迪中大型轿跑车汉将于明年推出,新车仅提供新能源版本,将成为比亚迪的旗舰产品,届时王朝系列的产品矩阵将更为完善。

赵长江:全新秦目标月销破万 比亚迪王朝系列成中国品牌向上的标杆

  “比亚迪已进入造车新时代,随着在国际化、智能化、电动化等方面的升级,王朝系列已经成为中国品牌向上的标杆。”赵长江这样说道。

   全新秦越级打造

  比亚迪全新秦外观采用由前奥迪设计总监艾格打造的Dragon Face设计语言,整体造型更符合国际潮流;底盘由前奔驰S级底盘调校专家汉斯进行专属调校,不仅保证了舒适性,还提升了车辆的平衡性和操控性。新车轴距长度为2670mm,能提供充裕的驾乘空间。

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  比亚迪全新秦定位于新一代智享座驾,新车搭载最新的DiLink 2.0智能网联系统,用户可在系统上自由安装300万+APP应用,让车载信息娱乐系统进入智能机时代。同时,全新秦还支持整车OTA远程升级功能,不仅能完成对车内软件应用、多媒体系统的更新升级,更核心的是可对动力系统、制动系统等所有跟车辆行驶有关的系统进行软件升级。此外,新车还配备有智能云服务、人工智能语音交互系统、云服务APP遥控驾驶、蓝牙钥匙等一系列黑科技。

  值得一提的是,全新秦还搭载了博世ESP 9.3车身电子稳定系统,相对于ESP 9.1版本的模拟压力传感器,调节精度提高33倍,车身动态控制更加细腻;同时采用高性能四核处理器,响应速度更快。

  从搭载不同动力的车型来看,全新秦燃油版与竞争对手相比将拥有最具竞争力的CVT入门车型价格,1.5L四缸全铝发动机高效节能、动力输出强劲,且核心零部件来自于博世、法雷奥等全球顶尖供应商。“比亚迪不计成本打造,全新秦拥有不输10万级合资车型的技术水平。”赵长江这样说道。

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  而全新秦EV的优势同样明显,全方位打造“真续航、真安全、真智能”。新车采用三合一高压充电模块和三合一动力模块,车身重量整体降低,优化能量传输路径,减少电量消耗。全新秦EV拥有421km综合工况续航,媒体实测续航更是长达628km;0-50km/h加速4.5秒;电量由30%-80%充电时间30分钟。

  安全方面,比亚迪旗下纯电动车保持15年动力电池0安全事故。电池安全技术为全新秦EV构建七维四层安全矩阵——从可靠连接、高压防护、碰撞、过充、内外部短路、热失控等方面全方位考验单体电池、模组、电池包、系统的安全性;高压系统经过漏电检测、断电保护、误操作保护、主动放电、被动放电五重测试,整车历经极寒、 酷热的两极考验,全面保障电池安全性。

   布局未来

  如今的比亚迪已经得到消费者的认可,但该企业并没有安于现状,而是持续打造核心技术、提升品牌价值,并夯实服务保障,同时在代表未来的国际化、电动化、智能化方面,比亚迪也是持续深耕。

  在国际化方面,继艾格、汉斯后,比亚迪又吸引了洛佩兹、帕加内蒂、张强等大师加入,在全球建立三大设计中心,与多家国际供应商合作,汇聚全球造车智慧,打造世界级品质的中国车。

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  在电动化方面,比亚迪整合全产业链打造的e平台,以集成化、标准化成为全球的最专业最高技术的电动车量产平台之一,在竞争合作的时代,加速各个级别产品的迭代速度,推动新能源车在全球的普及。

  需要指出的是,比亚迪研发的全新一代超级电池将于明年5-6月份推出,其体积比能量密度将提升50%。高安全、长寿命、长续航是全新一代超级电池的主要特点,其安全系数比一般的普通电池安全性高出200倍,寿命长达120万公里,续航则将达到600公里。

  而在智能化方面,从DiLink 1.0到2.0,比亚迪持续开放进化,结合汽车丰富的使用场景,衍生出不可估量的应用生态。同时在开放平台上拓宽自动化技术合作,宋Pro已经实现L2 plus自动驾驶,未来比亚迪还将给已购唐的用户升级L2车道保持和全息透明影像、千里眼等。

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  “在自动驾驶等方面,我们的D++开放平台,正在与全球的自动驾驶公司合作研发自动化驾驶技术。”赵长江如是说道。

  写在最后:在全球汽车产业大变革的背景下,比亚迪始终坚持提升核心竞争力,始终坚持突破创新,始终坚持基于用户需求打造“买得起、买得值”的汽车,相信在这样的坚持下,比亚迪定能突围车市寒冬,并在接下来的汽车产业发展中实现引领。

责任编辑:GUEST
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