PSA与FCA合并最新进展:成立50:50合资公司
来源:平行进口车报价网 编辑:GUEST 时间:2019-10-31 15:36:06点击:
导读: 10月31日,新浪汽车从标致雪铁龙(PSA)和菲亚特克莱斯勒(FCA)官方获悉,PSA监事会和FCA董事会双方一致同意建立一家50:50的合资公司,努力实现彼此业务的全面合并。两家公司的董
10月31日,新浪汽车从标致雪铁龙(PSA)和菲亚特克莱斯勒(FCA)官方获悉,PSA监事会和FCA董事会双方一致同意建立一家50:50的合资公司,努力实现彼此业务的全面合并。两家公司的董事会授权进行最后的讨论,以在接下来的几周达成一份有约束力的备忘录。
PSA和FCA公司的高级管理层正在进行深入的讨论,双方都坚信:合并是一个大胆而果断的举动,将创造一家在规模、能力和资源方面的领军者,从而成功地抓住机会、有效管理,应对移动出行领域新时代的新挑战。
合并后,两家集团在豪华车、主流乘用车、SUV和卡车及轻型商用车等领域的品牌优势将得到联合,从而更加强大。
成立之初,合并后的新公司凭借FCA在北美和拉丁美洲的实力,以及PSA集团在欧洲的实力,能够在市场上实现最高的利润率。
PSA和FCA合并后的实体将整合两家公司在可持续移动出行新时代技术方面的能力,包括电气化动力系统、自动驾驶和智能网联。在没有任何工厂因交易而导致关闭的情况下,估计每年可产生约37亿欧元的协同效益。
新的合资公司设在荷兰,PSA和FCA董事会将拥有平衡的代表权和独立董事。FCA董事长约翰·埃尔坎(John Elkann)将担任新公司的董事长,PSA董事长唐唯实(Carlos Tavares)担任新公司的首席执行官兼董事会成员。
合并后的公司将成为全球销量第四大的OEM制造商,年销量为870万辆,总营收近1700亿欧元,营业利润超过110亿欧元。据估计,这笔交易带来的协同效应约为37亿欧元,主要来自于对汽车平台、动力系统和技术大规模投资的更有效的资源配置,以及合并后集团拥有的更强的采购能力。
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