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同比、环比双降 9月汽车经销商库存预警指数58.6%

来源:平行进口车报价网 编辑:GUEST 时间:2019-10-09 16:35:00点击:
导读: 金九银十的规律在某种程度上来讲还是存在的,中国汽车流通协会发布的最新一期中国汽车经销商库存预警指数调查VIA(Vehicle Inventory Alert Index)便印证了这一点,今年9月,汽车经销商
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同比、环比双降 9月汽车经销商库存预警指数58.6%

  “金九银十”的规律在某种程度上来讲还是存在的,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)便印证了这一点,今年9月,汽车经销商库存预警指数实现同比、环比双降!

  根据中国汽车流通协会公布的数据显示,2019年9月汽车经销商库存预警指数58.6%,环比下降0.8个百分点,同比下降0.3个百分点,虽然同比、环比均有所下降,但库存预警指数依旧位于警戒线之上。需要指出的是,库存预警指数已经连续21个月位于警戒线之上。

  在中国汽车流通协会看来,9月份为季度末,经销商提车任务量增加,经销商库存压力加大;为保证销售任务完成,经销商加大促销力度,降价销售。虽然9月份市场受国五国六车型切换的影响逐渐恢复,但一些媒体活动透支了9月上半月的市场需求,导致9月上半月市场低迷。

  9月下半月,中秋节假日购车及十一出游购车带动了一部分的市场需求。但北方部分地区进入农忙时节,农村消费者到店量下降;另外,今年“十一”为70周年大庆,消费者期待十一期间优惠力度加大,故在9月观望情绪较重。

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  从分指数情况看,调查显示,9月库存指数60.5%,环比上升1.9个百分点。市场需求指数、平均日销量指数、经营状况指数环比上升,从业人员指数环比下降。

  从区域指数情况看,9月份全国总指数为58.6%,北区指数为61.8%,东区指数为56.0%,南区指数为55.3%,西区指数为60.1%。

同比、环比双降 9月汽车经销商库存预警指数58.6%

  从分品牌类型指数看,2019年9月进口豪华品牌指数、合资品牌指数较上月下降,自主品牌指数较上月上升。

  从成交率分指标来看,9月份成交率与上月基本持平,调查显示,经销商认为“下降”的比例为27.1%,认为成交率“基本持平”的比例为48.6%,认为“增长”的比例为24.3%。

  从成交价格分指标来看,9月份成交价格下降,调查显示,经销商认为“涨价”的比例为7.5%,认为价格“基本持平”的比例为48.3%,认为“降价”的比例为44.2%。

  从库存量分指标来看,9月份库存量上升,调查结果显示,认为9月库存量下降的经销商比例为17.5%,认为增长的比例为31.2%,认为基本持平的比例为51.4%。

  调查显示,9月份市场表现基本与8月持平,并没有达到经销商期待,经销商预计10月市场需求好于9月。

同比、环比双降 9月汽车经销商库存预警指数58.6%

  从对下月需求状况的判断来看,调查结果显示,经销商认为10月市场需求上升,认为10月份市场需求减少的经销商比例为24.3%,认为增加的比例为33.9%,认为需求持平的比例为41.8%。

  中国汽车流通协会指出,10月份农村消费会有所提升,但受此前台风以及猪瘟等不利因素的影响,会对农村消费的释放有所抑制。

  从对10月经营状况的判断来看,经销商认为10月份经营状况一般,认为10月份经营状况不好的经销商比例为16.4%,认为经营状况好的比例为19.2%,认为经营状况一般的比例为64.4%。

  最后,中国汽车流通协会还对国内车市四季度的销量情况作出判断,与多家机构的预测不同,中国汽车流通协会认为四季度国内车市销量降幅或将进一步扩大,目前并没有乐观的因素存在。

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