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大众成立单一软件部门 计划2025年将软件开发提高到60%

来源:平行进口车报价网 编辑:GUEST 时间:2019-06-18 18:43:24点击:
导读: (新浪汽车 6月18日讯)据彭博社报道,大众汽车正在加快其数字转型步伐,计划将约5,000名数字专家汇集到一个单一部门,开发一套适用于所有新车型的统一软件操作系统vw.os。 大众

大众成立单一软件部门 计划2025年将软件开发提高到60%

  (新浪汽车 6月18日讯)据彭博社报道,大众汽车正在加快其数字转型步伐,计划将约5,000名数字专家汇集到一个单一部门,开发一套适用于所有新车型的统一软件操作系统“vw.os”。

  大众汽车首席执行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess)已经规划了在软件和数字投资方面的“大规模扩张”。今年早些时候,该公司开始与战略合作伙伴微软合作推出业内最大的汽车云服务。

大众成立单一软件部门 计划2025年将软件开发提高到60%

  周二,大众汽车表示,到2025年,其内部软件研发比例将从目前的不足10%上升到至少60%。

  大众品牌数字汽车及服务主管克里斯蒂安•桑格(Christian Senger)在一份声明中表示:“我们是硬件平台专业人士,目前正将这一能力转移至软件开发上。我们将为所有集团品牌开发具有统一基本功能的软件,这将大大降低软件的复杂性。”

  首款基于“vw.os”系统的全新车型时ID3。这款在大众MEB平台上打造的第一款纯电动车型将于明年开始交付。大众表示,从2025年起,所有新车型都将使用该软件系统。

  目前,大众品牌汽车需要整合多达70个控制单元,这些控制单元的操作软件来自200家不同的供应商,而大众使用的系统具有类似的功能,如信息娱乐和导航。

  此前,迪斯称,软件将占未来汽车创新的90%。“如今,我们有2万名开发人员,90%都是面向硬件的。但到2030年,情况将发生根本性的变化,软件开发将占我们开发成本的一半。”

  在电动化时代,随着消费者越来越多地期待先进的驾驶员辅助系统、智能手机连接和自动驾驶功能,对软件功能的需求呈指数级增长。

  目前,迪斯正在对大众的汽车制造帝国进行大刀阔斧的改革。推动软件运营是大众汽车到2025年战略的一个关键部分,该战略旨在应对汽车业向电动汽车和自动驾驶汽车的巨大转变。(张婷)

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