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第一季度财报上汽:行业遇冷的写照 收入净利润EPS三下降

来源:平行进口车报价网 编辑:GUEST 时间:2019-05-17 15:10:59点击:
导读: 作为中国汽车产业的龙头企业,可以说它的业绩财报反应着整个行业大环境的趋势和现状。进入5月,绝大多数汽车企业的2019年第一季度财报相继公开,上汽集团也公布了披露了第一季

第一季度财报上汽:行业遇冷的写照 收入净利润EPS三下降

  作为中国汽车产业的龙头企业,可以说它的业绩财报反应着整个行业大环境的趋势和现状。进入5月,绝大多数汽车企业的2019年第一季度财报相继公开,上汽集团也公布了披露了第一季度的营收、利润情况,上汽集团(600104.SH)在 2019年一季度实现营业收入为1960.16亿元;净利润为82.51亿元,每股收益0.706元。

第一季度财报上汽:行业遇冷的写照 收入净利润EPS三下降上汽集团2018、2019年第一季度营收、净利润对比第一季度财报上汽:行业遇冷的写照 收入净利润EPS三下降 三降原因与大环境有关

  而去年同期营业收入和净利润,分别为2388.34亿元和97.07亿元,2019年相比2018年第一季度,同比下降分别为16.54%、15%。而每股收益的对比中,2019年相比较2018年第一季度的每股收益,减少0.124元,2018年、2019年上汽集团披露的每股收益分别为0.83元、0.706元。

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  每股收益的指标远比营收及净利润更加重要,由于上汽集团是沪指A股中的一只股票,对于每股收益来说,牵动着股东、股民的心。它是测定股票投资价值的重要指标之一,是分析每股价值的一个基础性指标,是综合反映公司获利能力的重要指标,它是公司某一时期净利润与股份数的比率。该比率反映了每股创造的税后利润, 比率越高, 表明所创造的利润就越多。

  2019年第一季度,上汽集团整体销量约为153.3万辆,而2018年第一季度为182.2万辆,2019年第一季度同比下滑15.88%,销量差额为28.9万辆。根据乘联会数据表明,集团销量的下滑与旗下多品牌销量下滑有必然的联系。第一季度,上汽大众销量下滑8.8%;上汽通用下滑13.1%;上汽乘用车下滑17.5%;上汽通用五菱下滑25.41%。

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  大范围的销量下滑,与整体大环境有很大关系,有行业专家认为,第一季度乃至上半年延伸的销量不佳,是2018年我国汽车行业剧变,28年来汽车销量首次出现负增长带来的惯性因素。根据之前媒体采访报道,上汽变速器有限公司总经理钱向阳在接受采访时表示“今年的大环境还是不太好,我们也受了一些影响,不过我们估计下半年会转好。”他表示 “按照行业协会、专家、领导的说法,下半年会上去是大概率事件。”

   四月市场依然下滑上汽已做好准备

  第一季度结束后,有专家认为会出现微增长,然而今年已走过三分之一的时间后,来到4月,整体销量形势更加严峻。根据中国汽车工业协会公布的数据显示,2019年4月,我国汽车销量198.05万辆,同比下降14.61%。其中乘用车4月份销量为157.49万辆,同比下降17.73%,环比下降22.01%。

  销量没有起色,导致经销商库存预警指数也有所提升,根据中国汽车流通协会公布的数据显示,2019年4月,汽车经销商库存预警指数为61%,环比上升5.7个百分点,同比上升6.47个百分点,库存预警指数位于警戒线之上。

  不过上汽集团已经看到了库存带来的压力,在3月中旬的时候,就已经准备做整体去库存的准备,并预计在3月,批发销量下滑幅度有望环比收窄。

  同时,上汽集团预计,今年国内汽车市场需求总量在2675-2815万辆,同比增长-5%-0%,其中乘用车约为2230-2370万辆,同比增长-5.9%-0%,商用车约445万辆,同比基本持平。

  在宏观市场结束增长的市场环境下,上汽集团表示,力争全年实现整车销售710万辆,同比增长0.6%,预计营业收入9065亿元,营业成本7775亿元。

责任编辑:GUEST
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