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平行进口车能正常上牌吗?非中规车到底有什么弊端?

来源:平行进口车报价网 编辑:admin 时间:2018-04-09 16:00:31点击:
导读: 近几年,平行进口车五个字对于国内众多车友来说都有所耳闻,但仍然有很多车友对这个词不是很了解,到底平行进口车是什么意思呢?我用通俗的话术和大家解释一下,您可以把它理
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近几年,平行进口车五个字对于国内众多车友来说都有所耳闻,但仍然有很多车友对这个词不是很了解,到底平行进口车是什么意思呢?我用通俗的话术和大家解释一下,您可以把它理解成国外4S店销售的车辆,通过个人进口商在国外购买,然后运到国内清关进行销售。它即不受厂家的价格限制,也省略了中间好多的环节,它与国内4S店的进口车进口方式相平行,所以叫平行进口车。而国内4S店的后台是厂家,所以他出售的最低价格要按着厂家规定的最低价格卖,不能低于厂家规定的价格,而且中间还有很多阶级环节,有品牌总代理,到大区代理,到分区代理,最后到各地4S店,所以说每辆中规车都必须有合理的利润支撑。

平行进口车能正常上牌吗?非中规车到底有什么弊端?

 
 

接下来我们说一下平行进口车的手续和上牌问题,平行进口车的手续分为小3c,小批量和外商自带手续,主流常见的就是小3C手续,也就是

关单(货物进口证明书),商检(随车商品检验单),一致性证书,小3C可以批量进口,以前的新闻我们讲过,一辆车的型号要做一个3C认证号,这是中国在2002年对进口商品做出的规定,那么进口车的3c号就必须按着规定拿出四辆全新进口商品车,三辆做碰撞试验,一辆做分解,可见代价也是很大的。这套手续在全国百分之95的地区都可以正常上牌。只有极少数地区由于当地4S店和车管所的内幕关系,平行进口车上牌需要花钱。

 
 

小批量手续的含义是免于强制性产品认证的特殊用途进口车,这套手续有关单(货物进口证明书),和检验报告,没有商检(商品随车检验单)。按着国家规定这种手续的车,是谁进口的就要落户在谁名下,但是清关以后商检局和海关并不会去核实,所以进口商也就当商品车卖了,但是这种手续虽然是国家承认的,但是有很多地区车管所不认,所以中国有很多地区不给上牌,买这种手续的车一定要先问当地车管所的上牌要求。为什么会有 这种手续的车呢?原因很简单,一些冷门车型和特殊车型不值得去做3C认证,没有一定的利润和销量,挣不回来认证号的成本钱,所以没有3C号,只能做小批量。

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还有一种就是外商自带手续,这种商品车就是上完牌照的车,国家规定一个外商在国内投资或者有一定贡献,允许带一辆车到国内自用,而这个名额外商不用,进口商就可以用了,但是车到国内必须落户在外商名下,有一定的监管期一般为六个月左右,才能过户,这种车实际也是新车,而价格比市场价要稍微低一点,而且含有购置税在内,等于您花裸车的钱享受落地的价格。但是合同需要谨慎,注明过户日期。

 
 
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