RAM电动皮卡概念车首发 10分钟补能160km

网易汽车1月6日报导 在CES 2023展览会上，RAM 1500 Revolution（RAM 1500纯电动皮卡概念车）惊艳亮相。RAM 1500 Revolution是一款具备颠覆性创新、领跑技术性电气自动化皮卡，预估2024年批量生产。新汽车将根据STLA Frame架构设计打造出，最大的能够容下200kWh锂电池组，里程数达805km；并具有350kW直流快充，10min补能160km。

800V电气架构；350kW快速充电10min补能160km

比汽柴油皮卡空气阻力变低、驱动力比较强

区域更充足；前备箱 可伸缩车箱

配28英尺超大型中控屏幕，适用AR HUD和L3

RAM 1500 Revolution根据STLA Frame架构设计打造出，同时提供前后左右感应电机和全轮驱动水平。在这个电气自动化架构设计下，能够配备最大容量为200kWh的动力锂电池，使之续航力做到805km。与此同时，新汽车还提供了800V电气自动化架构设计，直流快充输出功率做到350kW，使之可以从10min补能做到100公里（160km）。

RAM 1500 Revolution具有四轮转向作用，较大转为视角15度。与此同时，车子配置了24英尺轮毂及直径35英尺的全地形轮胎；同时提供智能化空气悬挂，给予3种不同方式：打气/泻气、手机飞行模式（降到最低）、越野模式（升至最大）。

RAM 1500 Revolution有着皮卡的壮硕身型，却又融入了电气自动化车型细节之处。其车大灯照亮后识别度非常高，与此同时RAM知名品牌LOGO也可以照亮。此外，因为电气自动化架构设计比过去燃油车合理布局更为紧密，因而RAM 1500 Revolution也是有着更加好的流线形车体，拥有较低的风阻和更加好的流体力学主要表现。

这款车的充电插口坐落于左前翼子板处，这类设置更偏向于美国人的出行习惯性（车前开入停车位而非倒入停车位）。汽车车门选用对开启式设计方案，也支持电动式开闭作用。

因为没有汽车发动机，RAM 1500 Revolution带来了大尺寸的前备箱，而驾驶室还可以与后才货箱全线贯通，极具便利性。与此同时，货箱电动尾门也采用对开启式设计方案，货箱采用伸缩式设计方案，最多可运载长短为18英寸（5.5米）的较长物件。

RAM 1500 Revolution的车内饰现代感也绝对超过集团旗下的汽柴油皮卡车。全部车内饰仪表台造型与进气格栅映衬，并采用简约的竖直合理布局；而最抢眼的是打进28英尺的中控屏幕，其搭载了AI人机互动和AR等新技术。此外，新汽车也将适用L3级别自动驾驶辅助作用。