恒大汽车停工？被并购？恒驰总裁最新回应：谣言！正在引入战略投资者

近日，据媒体报道恒大汽车有可能被另一家汽车并购，但恒大不想要放开手，多方在对峙，与此同时，恒大汽车天津市工厂将在8月18日停产。

对于此事，恒驰汽车首席总裁刘永灼回复券商中国新闻记者时表示，该企业一直在积极主动引进战略投资，目前为止，不仅有当地政府也有多家整体实力企业对恒驰汽车表现了项目投资意愿，不会有被并购一事。

刘永灼还强调，天津市工厂停产是谣传，现阶段天津市工厂生产制造正常的，恒驰5(配备|询价采购)批量生产正井然有序推动中，该企业超出1800名员工已经天津市工厂一线迎战，保证9月批量生产、10月逐渐交货。

恒驰首席总裁回复被并购传闻

近日，有消息称，恒大汽车可能会把被另一家汽车企业并购。据了解，本次并购的带头方或者是为当地政府，但广州恒大并不想放开手，现阶段多方仍在对峙。

与此同时，信息还称，对于因材料准备不够，恒大汽车天津市工厂将在8月18日停产这一消息，以上知情人还强调，因为信誉度倒闭，如今全部的供应商也不愿意跟恒大合作，广州恒大跟任何人去谈，全是先付全额付款。

8月18日，恒驰汽车首席总裁刘永灼接纳券商中国记者报道，一一作出了回复。

1、有媒体报道恒驰汽车今起被并购，带头方或者是为当地政府，是否属实？

刘永灼表明，集团公司一直在积极主动引进战略投资，目前为止，不仅有当地政府也有多家整体实力企业对恒驰汽车表现了项目投资意愿，不会有被并购一事。

券商中国新闻记者留意到，上年8月，中国恒大曾发布消息称，企业已经触碰几个潜在性独立第三方投资人讨论相关售卖本集团旗下一部分财产，包含但是不限于出售公司发售附属公司我国恒大新能源汽车投资有限公司及恒大物业集团有限公司的那一部分利益。

2、针对新闻媒体的恒驰天津市工厂将在18日逐渐停产是否属实？

刘永灼坦言这也是谣传，现阶段天津市工厂生产制造正常的，恒驰5批量生产正井然有序推动中，恒驰超出1800名员工已经天津市工厂一线迎战，保证9月批量生产、10月逐渐交货。据了解，现阶段恒大汽车仅天津市工厂具有生产资质，生产制造预购里的恒驰5汽车。

3、恒驰汽车与供应商合作情况现阶段怎样？

刘永灼表明，恒驰自始至终与经销商保持稳定沟通交流，获得了各种经销商大力支持，与供货商协作优良。

恒大汽车仍处股票停牌中，曾公布预购达4万部

在流通性出问题以前，新能源技术汽车行业是恒大地产集团公布未来的发展10年转型升级的重心点，从2019年公布进到造成领域内的广州恒大，对新能源技术汽车产业链总计资金投入做到474亿人民币。

通过3年多时长打磨抛光，在今年的7月6日，在公司股东恒大地产集团陷入困境下，恒驰汽车公布恒驰5打开预购，预售价17.9万余元。

“以往三年多凝聚了很多精力，选用全球一体化研发模式，集世界聪慧造我国高档车，恒驰5无疑是30万以下比较好的纯电SUV。”先前刘永灼在预购发布会上表明。

7月20日，恒大汽车官宣恒驰5积累订单数量超3.7万台。8月6日，恒驰官方微信号又表露，“创出近4万部预购优异成绩”。

造成的上市企业行为主体恒大汽车（00708，HK）前身为恒大健康，2020年9月改名为恒大汽车。因为2021年全年度财务报告未按时公布，恒大汽车从今年4月1日起公布股票停牌，到现在已经超出4个多月。

依据恒大汽车的财报数据，2018年、2019年和2020年，恒大汽车亏本状况逐年增加，分别是14.29亿人民币、44.26亿人民币和73.94亿人民币。

2021年上半年度，恒大汽车再次亏本48亿人民币，并解释因为扩展新能源技术汽车业务流程，处在投进环节，购买固定资产设备及，产品研发等各项费用提升及利息费用。

在今年的6月20日，恒大汽车接到香港交易所发来有关股票复牌引导称，恒大汽车要股票复牌必须满足的前提条件包含：公布2021年财务业绩，且需要处理一切审计要求的改动难题；向市场提供每一个关键信息，便于自然人股东和其它投资人评定该公司的情况等。

假如恒大汽车无法满足股票复牌引导的相关规定，并且于2023年9月30日以前修复股权交易，即将迎来挂牌风险性。