特斯拉2022年第二季度财报
特斯拉2022年第二季度财报公布，2022年第二季度，特斯拉不断在各类业务上获得明显进度。虽然面临包含上海市生产制造受到限制和停产以内的许多考验，仍实现了14.6%的领域最高的水准销售净利率，6.21亿美金的正方向权益资本成本，在本季度完毕的时，实现了特斯拉单月产量最大的记录。
第二季度，纽约-勃兰登堡和奥斯丁的新工厂生产能力再次抬升。纽约非常工厂实现了单周生产能力超出1000辆的关键阶段目标，与此同时本季度利润率为正。由奥斯丁工厂生产制造的第一批配有特斯拉生产制造的4680充电电池和构造锂电池组的车子，已向国外顾客打开交货。我们将要再次项目投资扩张工厂生产能力，完成产量利润最大化。
伴随着弗里蒙特工厂和上海市工厂都实现了迄今为止的最大月产量。
划重点
现钱：第二季度减掉资本性支出前的运营现金流量（权益资本成本）为6.21亿美金；
第二季度，他们的现钱及准货币增长了8亿美金，做到183亿美金。
赢利：第二季度GAAP利润总额为25亿美金，销售净利率为14.6%；
第二季度GAAP净利润为23亿美金，非GAAP净利润（未计股权支付费用）为26亿美金；
第二季度GAAP汽车利润率为27.9%。
经营：纽约非常工厂的单周产量早已超出1000辆；
太阳能发电用户量做到四年来最高记录。
汽车生产能力
第二季度，企业总体生产率做到历史新高。殊不知大家也看见了生产过程中不断面对的停产、全球供应链终断、人力资本紧缺、货运物流和别的的复杂性考验，这限制了工厂不断超负荷运行的功能。
国外：佛罗里达州和弗吉尼亚州
弗里蒙特工厂第二季度产量创出历史记录。我们看到了进一步提高生产效率的机遇。在弗吉尼亚州，大家增强了生产制造含有结构型锂电池组或传统式锂电池组车子的协调能力。得克萨斯州工厂已安装下一代 4680电池生产设备并同时进行调节。该工厂产量已经稳步增长中。
我国：上海市
尽管上海市工厂在第二季度遭受不同程度停产及生产制造限定的危害，本季度依然实现了破纪录的月产量。最近的设备升级也将产生生产率的进一步提升。
欧洲地区：纽约-勃兰登堡
归功于第二季末生产率的强悍提高，法国精英团队单周内生产制造了超出1000辆配备2170充电电池的Model Y(配备|询价采购)。大家预估后半年产量将再次提升。
关键技术
自动辅助驾驶&彻底无人驾驶水平（FSD）
截止到2022年第二季末，超出10万多名特斯拉司机在北美地区使用了彻底无人驾驶水平（FSD）公测版作用。根据司机在监督下应用大城市实时路况自动驾驶功能积累的里程数，再次以从未有过的经营规模提高。运输队数据是改善并拓展系统软件的重要组成部分。最近，大家在北美地区再次发布了增强版自动辅助驾驶配备，适用仅对高速路情景下无人驾驶有兴趣的顾客。
车子手机软件
欧美地区配备了响应式悬架系统的车子，现可依据运输队不断搜集升级的信息，在进到颠簸路段前全自动调节至更舒服的行进相对高度。让我们全新的车子配备了特斯拉纯视觉效果计划方案，可以从大部分正脸撞击安全事故中提前缩紧保险带。大家还扩大了V11版本号系统更新里的操作界面定制化具体内容，车子操纵只需轻轻一按，就可以运行化霜、前挡风遮雨刮和坐椅电加热器等作用。
充电电池、汽车动力系统及生产加工
电气设备构架使我们可以再次思索汽车设计方案和制造过程，探寻超过燃气轮机时代的发展很有可能。在大型铸件和零部件融合的带动下，与第一次迭代更新Model 3车体生产车间对比，新工厂每企业生产能力应用智能机器人总数降低了70%之上。大家对精减的要求不止于此，我们将要再次促进每一个新品和每一个新工厂的简约化。
别的闪光点
电力能源储存
第二季度储能技术布署同比减少11%至1.1 GWh（兆瓦时），这首要主要是因为半导体材料供货领域的探索，其对大家电力能源业务流程的危害超过汽车业务流程。销售市场对大家存储产品的要求仍超过他们的供货水平。大家生产制造Megapack的工厂已经抬升生产能力，以达到日益增加的市场的需求。
太阳能发电
第二季度太阳能发电用户量同比增加25%至106MW，这便是四年来最强悍的一季度销售业绩。虽然大家一些光伏组件的进口的进展因为不可控因素导致延迟时间，人们依然根据扩张经销商系统的方法促进业务增长。太阳能安装精英团队还在不断提高组装高效率，完成更强的组装量和更丰厚的经济收益。
业务和他
在第二季度，业务和他业务流程修复赢利。伴随大家针对电动式汽车的兴致不断扩张，二手车业务流程仍然强悍。除此之外，我们还在发展趋势附近精典、特斯拉直营钣喷中心和相关服务。
做为服务项目以及他业务流程项的一部分，非常汽车充电桩在愈来愈多地为特斯拉和非特斯拉顾客提供帮助。为进一步加速世界向可持续性电力能源的变化，大家善于向其他品牌的电动车车主对外开放大家在全世界迅速发展的电池充电互联网。
未来展望
产量：大家方案尽早提升生产能力。不久的将来两年，预估汽车交货量将完成50%的年均增长。增速在于他们的机器设备生产能力、工厂正常运转时长、经营高效率、供应链系统水平和稳定。
现钱：大家有足够的流动资产适用产品策划、长期性生产能力扩大方案及其收益性支出。
赢利：我们将要维持自主创新以减少生产和经营成本，伴随着时间流逝，我们希望随着硬件配置有关收益的上升，手机软件有关盈利将完成加快提高。
商品：奥斯丁和纽约的工厂生产制造上坡速率，将得到很多新品和生产技术在新原产地的取得成功引入的进度、不断存在着供应链管理考验等各个方面的直接影响。工厂生产能力上坡必须一定的时间累积，奥斯丁和伦敦二座工厂亦是如此。大家还在Cybertruck的工业生产层面取得了进度，现阶段方案在Model Y车系以后于奥斯丁工厂运行生产制造。
纽约非常工厂——Model Y装配工艺生产流水线
弗吉尼亚州超级工厂——太阳能光伏板
上海市超级工厂——外景拍摄
（根据视觉效果计划方案的）力矩式保险带
左：根据特斯拉视觉识别系统的保险带力矩速率迅速
右：选用Tesla Vision系统（保险带力矩作用）后乘客瞬时速度更低
汽车交付量（单位：百万台）
单位：十亿美元
跟踪一季度关键指标 – 近期12月
（没经财务审计）
单位：十亿美元
