零跑高举高打CTC技术靠谱么？别重蹈S01覆辙

　　比亚迪通过向我们展现刀片电池的穿刺实验，让我们看到普通的三元锂电池在穿刺实验会如此可怕，也对比看到刀片电池的安全与稳定——这是一项全新黑科技在带给大家后致力于树立的良好形象。

　　但零跑在CTC方面，似乎让大家有些担心。随之而来的问题我们不得不去提起：

　　1、扭转刚度数据很好，但“拧电池”是不是有点…？安全问题怎么办？

　　2、势必要用到强化版电控系统和电池组外壳材质，成本怎么办？

　　3、高度集成化和模块化，一旦磕碰损毁，即便是安全方面没出问题，维修成本怎么办？

　　4、新能源车在保费大改后，疯狂上涨的保费已经给广大用户们上了一课，这会再火上浇一把油吗？

　　5、CTC技术这么先进这么好，特斯拉为什么还不用？马斯克在等什么？特斯拉是没钱研发技术还是没能力研发技术？

　　一连串的问题，让大家都在犹豫和观望。

　　就像零跑这个“首款搭载 CTC电池技术的量产车型”C01，甚至会让大家想起当年高举高打“国内首款纯电动轿跑车”概念的S01（宣传在百公里加速时间比波音747还短，后者百公里加速时间为7.6s，而零跑S01(配置|询价)则为6.9s）。再加上近年新概念、新技术、新玩法越来越多，不妨等等看它的实现情况，别再重蹈S01的覆辙。